BMW M2 vs Mercedes-Benz CLA

BMW M2
Le coupé compact hautes performances de BMW.
VS

Mercedes-Benz CLA
Le coupé 4 portes de Mercedes sur la plateforme MFA2.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW M2
Choisissez la M2 pour un coupé sportif compact et impliquant, à propulsion et au six-cylindres en ligne plein de caractère.
Motorisation recommandée: La M2 Competition (S55, 410 ch) ou la M2 (S58, 460 ch).
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Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz CLA
Choisissez la CLA pour son style coupé, la technologie MBUX et des moteurs efficients dans un coupé 4 portes premium.
Motorisation recommandée: La CLA 200 (essence) ou CLA 200 d / CLA 220 d (diesel) — le point idéal.
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Performances
M2 · Essence vs M282 CLA 200 · Essence
| BMW M2 | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Puissance |
460 ch
Gagnant
|
163 ch
|
| Couple |
550 Nm
Gagnant
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
4,1 s
Gagnant
|
8,5 s
|
| Vitesse max |
250 km/h
Gagnant
|
229 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
259,2 ch/t
Gagnant
|
109,4 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
226 g/km
|
139 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
10,5 L/100km
|
5,6 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| BMW M2 | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Coffre |
390 L
|
460 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.200 L
|
1.240 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,75 m
Gagnant
|
2,73 m
|
| Longueur |
4,58 m
|
4,69 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,83 m
|
| Hauteur |
1,40 m
|
1,44 m
|
| Places |
4
|
5
Gagnant
|
Motorisation & technique
| BMW M2 | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Plateforme | F22 (F87) · CLAR (G87) | MFA2 (base traction avant, partagée avec la Classe A W177 et la Classe B W247) |
| Transmission | Propulsion | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | N55 3.0 · S55 3.0 · S58 3.0 essence | Essence M282/M260 · diesel OM654 · hybride rechargeable |
| Carburant | Essence | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 6 rapports · DCT 7 rapports (F87) · automatique 8 rapports (G87) | 7G-DCT / 8G-DCT à double embrayage (pas de boîte manuelle) |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) |
| Accès LEZ | Essence Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW M2
- Tuyau de suralimentation N55 et fuites d’huile (M2 de base)
- Circuit de refroidissement et joints de différentiel
- Usure élevée des pneus et des freins (sportive)
Mercedes-Benz CLA
- M282 (1,3) : thermostat/refroidissement et consommation d'huile élevée signalée
- Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
- La 7G-DCT/8G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- Bugs logiciels MBUX (généralement résolus par mises à jour)
Points forts
BMW M2
- Comportement à propulsion impliquant et joueur
- Six-cylindres en ligne plein de caractère (N55/S55/S58)
- Boîte manuelle disponible
Mercedes-Benz CLA
- Style coupé 4 portes avec un coffre utilisable de 460 L
- Double écran MBUX avec commande vocale (C118)
- Diesel OM654 efficient (CLA 200 d : 150 ch / 320 Nm)
- CLA 250 e PHEV : 218 ch et 450 Nm, avantageux en voiture de société
Points faibles
BMW M2
- Suspension ferme et confort limité
- Banquette arrière étroite (2+2)
Mercedes-Benz CLA
- La ligne de toit basse limite la garde au toit à l'arrière
- La boîte à double embrayage demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- Diesel OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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