Peugeot 3008 vs Skoda Karoq
Peugeot 3008
Peugeots compacte SUV, van de crossover T84 tot de elektrische e-3008.
Skoda Karoq
Skoda’s compacte gezins-SUV.
Peugeot 3008
Kies de 3008 voor een stijlvolle, comfortabele en ruime compacte SUV met een breed aandrijflijngamma.
Skoda Karoq
Kies de Karoq voor een praktische, ruime gezins-SUV met een variabele achterbank en een sterke 2.0 TDI of fijne 1.5 TSI.
Prestaties
1.2 Hybrid 136 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine
| Peugeot 3008 | Skoda Karoq | |
|---|---|---|
| Vermogen |
136 pk
|
150 pk
Winnaar
|
| Koppel |
230 Nm
|
250 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,5 s
|
8,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
200 km/h
|
205 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
93,8 pk/t
|
111,9 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
115 g/km
Winnaar
|
130 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,4 L/100km
Winnaar
|
5,6 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 3008 | Skoda Karoq | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
520 L
Winnaar
|
479 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.480 L
|
1.605 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,74 m
Winnaar
|
2,64 m
|
| Lengte |
4,54 m
|
4,38 m
|
| Breedte |
1,90 m
|
1,84 m
|
| Hoogte |
1,64 m
|
1,60 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 3008 | Skoda Karoq | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) | MQB-A1 (gedeeld met de VW Tiguan) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · BlueHDi diesel · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 | 1.0 TSI · 1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 1.6 TDI · 2.0 TDI diesel |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride · Elektrisch | Benzine · Diesel |
| Transmissie | 6-traps manueel · 6/8-traps automaat · e-DSC6 | 6-traps manueel · 7-traps DSG automaat |
| Euronom | Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / n.v.t. (P64) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-3008 toegelaten in de LEZ | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2021)
- BlueHDi: AdBlue/SCR en DPF vragen controle
- 1.5 BlueHDi: distributieketting bij vroege exemplaren
- 1.5 TSI kan koud schokkerig aanvoelen
- DSG vraagt gewenning bij lage snelheden
- 2.0 TDI: intervalonderhoud (DPF/AdBlue, riem)
Pluspunten
- Aantrekkelijk i-Cockpit-interieur
- Ruime koffer en praktische SUV
- Breed aandrijflijngamma (tot e-3008 elektrisch)
- Ruime, flexibele interieurindeling (VarioFlex)
- Comfortabele, rustige rijder
- Sterke, zuinige 2.0 TDI
Minpunten
- Klein stuurwiel kan de meters verbergen
- Vroege infotainmentsoftware kan haperen
- Geen sportief rijdersmodel
- Basisuitrusting is krap
- Interieur met harde kunststoffen
Rijervaring
Peugeot 3008
—
Skoda Karoq
Als modelijn is de Karoq een comfortabele, praktische gezins-SUV. De besturing is licht en het onderstel houdt oneffenheden goed onder controle, wat lange ritten ontspannen maakt. Hij voelt stabiel en voorspelbaar aan, met een rustig weggedrag. De 1.5 TSI is soepel en de 2.0 TDI levert sterke trekkracht voor beladen ritten en aanhangers. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, comfortabele en gemakkelijk rijdende SUV voor het gezin.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
