Peugeot 3008 vs Renault Captur
Peugeot 3008
Peugeots compacte SUV, van de crossover T84 tot de elektrische e-3008.
VS
Renault Captur
Renaults praktische subcompacte SUV met verschuifbare achterbank.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
Peugeot 3008
Kies de 3008 voor een stijlvolle, comfortabele en ruime compacte SUV met een breed aandrijflijngamma.
Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — kies na 2020.
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Renault Captur
Kies de Captur voor een praktische, flexibele stadssuv met een slimme verschuifbare achterbank.
Beste motorisatie: De 1.0 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel) — of de E-Tech-hybride voor de stad.
Lees de volledige gids
Prestaties
1.2 Hybrid 136 · Benzine vs 1.0 TCe 100 · Benzine
| Peugeot 3008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Vermogen |
136 pk
Winnaar
|
100 pk
|
| Koppel |
230 Nm
Winnaar
|
160 Nm
|
| 0–100 km/u |
9,5 s
Winnaar
|
13,0 s
|
| Topsnelheid |
200 km/h
Winnaar
|
178 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
93,8 pk/t
Winnaar
|
87,7 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
115 g/km
|
115 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,4 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 3008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
520 L
Winnaar
|
422 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.480 L
|
1.500 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,74 m
Winnaar
|
2,64 m
|
| Lengte |
4,54 m
|
4,24 m
|
| Breedte |
1,90 m
|
1,80 m
|
| Hoogte |
1,64 m
|
1,58 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 3008 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) | B (MK1) · CMF-B (MK2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · BlueHDi diesel · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride · Elektrisch | Benzine · Diesel · Hybride · Plug-in hybride |
| Transmissie | 6-traps manueel · 6/8-traps automaat · e-DSC6 | 5/6-traps manueel · EDC6/EDC7 · E-Tech automaat |
| Euronom | Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / n.v.t. (P64) | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-3008 toegelaten in de LEZ | Euro 6/6d toegelaten; vroege MK1 (Euro 5) beperkt |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
Peugeot 3008
- 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2021)
- BlueHDi: AdBlue/SCR en DPF vragen controle
- 1.5 BlueHDi: distributieketting bij vroege exemplaren
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1): distributieketting en olieverbruik
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- Elektrische kuren (accu, R-Link)
Pluspunten
Peugeot 3008
- Aantrekkelijk i-Cockpit-interieur
- Ruime koffer en praktische SUV
- Breed aandrijflijngamma (tot e-3008 elektrisch)
Renault Captur
- Flexibele verschuifbare achterbank
- Ruime koffer voor het segment (MK2)
- Zuinige motoren incl. E-Tech-hybride
Minpunten
Peugeot 3008
- Klein stuurwiel kan de meters verbergen
- Vroege infotainmentsoftware kan haperen
Renault Captur
- Achterbeenruimte krap (MK1)
- Infotainment kan traag zijn
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—
