BMW X4 vs Volvo XC90

BMW X4
BMW’s coupé-SUV (Sports Activity Coupé).

Volvo XC90
Volvo’s grote zevenzits luxe-SUV.
BMW X4
Kies de X4 voor een agressiever gestileerde coupé-SUV met xDrive en sterke zes-in-lijnmotoren — ten koste van praktische ruimte versus de X3.
Volvo XC90
Kies de XC90 voor een ruime zevenzits luxe-SUV met topveiligheid en comfort — met een sterke D5 (MK1) of efficiënte B5/T8 (MK2).
Prestaties
M40i · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| BMW X4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
360 pk
Winnaar
|
250 pk
|
| Koppel |
500 Nm
Winnaar
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
4,8 s
Winnaar
|
7,7 s
|
| Topsnelheid |
250 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
188,0 pk/t
Winnaar
|
119,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
191 g/km
|
168 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
8,2 L/100km
|
7,3 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
525 L
|
720 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.430 L
|
2.005 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,86 m
|
2,98 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,75 m
|
4,95 m
|
| Breedte |
1,92 m
|
1,93 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,78 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
7
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW X4 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Platform | F25 (F26) · CLAR (G02) | P2 (MK1) · SPA (MK2, modulair) |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | N20/N55 · B48/B58 benzine · N47/B47 · B57 diesel | 2.4 vijfcilinderdiesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 benzine · 2.0 Drive-E · 2.0 mild-hybride B5/B6 · T8 plug-inhybride (MK2) |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 8-traps automaat (ZF) | 5/6-traps manueel · 5/6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 6 | Euro 3/4 (MK1 vroeg) · Euro 5 (MK1 later) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6 benzine/diesel en de T8 plug-inhybride toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- N20-distributieketting en kettingspanner (vroege F26)
- Oliefilterhuis- en kleppendeksellekkages
- EGR-koeler-terugroepactie (B47/B57-diesel)
- MK1: AWD/angle-gear olie en distributieriem (diesel) op interval
- MK1 T6 2.9: vroege 4-traps automaat (GM)
- MK2: infotainment-software en 12V-accu leegloop
- MK2 T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Agressief coupé-SUV-design met présence
- Geplante xDrive-vierwielaandrijving
- Sterke zes-in-lijnmotoren (B58/B57)
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Hoge veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Scandinavisch design en comfortabel rijcomfort
Minpunten
- Aflopend dak kost hoofdruimte en laadvolume versus de X3
- Firme rit, zeker op M Sport-adaptieve ophanging
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- MK1 infotainment gedateerd en dorstige benzines
- Hogere gebruikskosten (premium)
Rijervaring
BMW X4
—
Volvo XC90
Als modelijn is de XC90 een grote, comfortabele zevenzits-SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, wat lange gezinsritten ontspannen maakt. De eerste generatie voelt wat hoekiger en de tweede verfijnder, maar beide staan voor veiligheid en comfort. Sterke diesels en vlotte mild-hybrides leveren soepele prestaties, terwijl de T8 plug-inhybride krachtig en stil is. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, voorspelbare en rustgevende grote SUV.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ