BMW X4 vs Volvo XC90

BMW X4

BMWs Coupé-SUV (Sports Activity Coupé).

Volvo XC90

Volvos großer Siebensitzer-Luxus-SUV.

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Zweites Auto

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BMW X4

Wählen Sie den X4 für ein aggressiver gestyltes Coupé-SUV mit xDrive und kräftigen Reihensechszylindern — auf Kosten des praktischen Raums gegenüber dem X3.

Beste Motorisierung: Der M40i (B58) oder der 30d (B57).

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Volvo XC90

Wählen Sie den XC90 für einen geräumigen Siebensitzer-Luxus-SUV mit Top-Sicherheit und Komfort — mit starkem D5 (MK1) oder effizientem B5/T8 (MK2).

Beste Motorisierung: Der D5 Diesel (MK1) oder der B5 Mildhybrid (MK2).

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Leistung

M40i · Benzin vs B5 2.0 250 · Benzin

	BMW X4	Volvo XC90
Leistung	360 PS Sieger	250 PS
Drehmoment	500 Nm Sieger	350 Nm
0–100 km/h	4,8 s Sieger	7,7 s
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h Sieger	180 km/h
Leistungsgewicht	188,0 PS/t Sieger	119,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	191 g/km	168 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	8,2 L/100km	7,3 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	BMW X4	Volvo XC90
Kofferraum	525 L	720 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.430 L	2.005 L Sieger
Radstand	2,86 m	2,98 m Sieger
Länge	4,75 m	4,95 m
Breite	1,92 m	1,93 m
Höhe	1,62 m	1,78 m
Sitzplätze	5	7 Sieger

Antrieb & Technik

	BMW X4	Volvo XC90
Plattform	F25 (F26) · CLAR (G02)	P2 (MK1) · SPA (MK2, modular)
Antrieb	Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	N20/N55 · B48/B58 Benziner · N47/B47 · B57 Diesel	2.4 Fünfzylinder-Diesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 Benziner · 2.0 Drive-E · 2.0 Mildhybrid B5/B6 · T8 Plug-in-Hybrid (MK2)
Kraftstoff	Benzin · Diesel	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	8-Gang-Automatik (ZF)	5/6-Gang-Schaltgetriebe · 5/6/8-Gang-Automatik
Euro-Norm	Euro 6	Euro 3/4 (MK1 früh) · Euro 5 (MK1 später) · Euro 6/6d (MK2)
LEZ-Zugang	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6-Benziner/Diesel und der T8 Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X4

N20-Steuerkette und Spanner (frühe F26)
Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen
EGR-Kühler-Rückruf (B47/B57-Diesel)

Volvo XC90

MK1: AWD/Winkelgetriebeöl und Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
MK1 T6 2.9: frühe 4-Gang-GM-Automatik
MK2: Infotainment-Software und 12-V-Batterieentladung
MK2 T8: ERAD und Batterie prüfen

Vorteile

BMW X4

Aggressives Coupé-SUV-Design mit Präsenz
Satt liegender xDrive-Allradantrieb
Kräftige Reihensechszylinder (B58/B57)

Volvo XC90

Echte Siebensitzer-Tauglichkeit
Hohe Sicherheit (5 Sterne Euro NCAP)
Skandinavisches Design und komfortables Fahrverhalten

Nachteile

BMW X4

Abfallendes Dach kostet Kopffreiheit und Ladevolumen gegenüber dem X3
Straffes Fahrwerk, besonders auf M Sport Adaptiv

Volvo XC90

Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt
MK1 veraltetes Infotainment und durstige Benziner
Höhere Unterhaltskosten (Premium)

Fahrverhalten

BMW X4

—

Volvo XC90

Als Modellreihe ist der XC90 ein großer, komfortabler Siebensitzer-SUV. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, was lange Familienfahrten entspannt macht. Die erste Generation wirkt kantiger, die zweite kultivierter, doch beide stehen für Sicherheit und Komfort. Kräftige Diesel und sanfte Mildhybride liefern souveräne Leistung, während der T8 Plug-in-Hybrid kräftig und leise ist. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, berechenbares und beruhigendes Fahren.