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BMW X4 G02 vs Volvo XC90 MK2

BMW X4

BMW X4

G02 · 2018 – 2026

Die zweite X4-Generation (G02), auf der CLAR-Plattform, geteilt mit dem X3 G01.

VS
Volvo XC90

Volvo XC90

MK2 · 2015 – 2026

Die zweite XC90-Generation (MK2), auf der SPA-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X4

Wählen Sie den G02 für den B58 M40i und ein dynamischeres, kultivierteres Paket als der F26.

Beste Motorisierung: Der M40i (B58, 360 PS) — der Star.
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Volvo XC90

Wählen Sie den MK2 für einen premium, sicheren Siebensitzer-SUV mit effizientem B5 Mildhybrid oder schnellem T8.

Beste Motorisierung: Der B5 Mildhybrid (Benziner) — oder der T8 Plug-in-Hybrid.
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Leistung

M40i · Benzin vs B5 2.0 250 · Benzin

BMW X4 Volvo XC90
Leistung
360 PS Sieger
250 PS
Drehmoment
500 Nm Sieger
350 Nm
0–100 km/h
4,8 s Sieger
7,7 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h Sieger
180 km/h
Leistungsgewicht
188,0 PS/t Sieger
119,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
191 g/km
168 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
8,2 L/100km
7,3 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

BMW X4 Volvo XC90
Kofferraum
525 L
720 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.430 L
2.005 L Sieger
Radstand
2,86 m
2,98 m Sieger
Länge
4,75 m
4,95 m
Bodenfreiheit
20,0 cm
22,3 cm
Wendekreis
12,1 m
11,8 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
2.000 kg
2.700 kg Sieger

Antrieb & Technik

BMW X4 Volvo XC90
Plattform CLAR (G02, xDrive) SPA
Antrieb Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie B48/B58 Benziner · B47/B57 Diesel (Mildhybrid) 2.0 D5 Diesel · 2.0 T5/T6 Benziner · 2.0 B5/B6 Mildhybrid · 2.0 T8 Plug-in-Hybrid
Getriebe 8-Gang-Automatik 8-Gang-Geartronic-Automatik
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X4
  • Kühlsystem-Kunststoffe und Wasserpumpen
  • Ölfiltergehäuse-Dichtungslecks (B48/B58)
  • EGR/DPF/AdBlue-Aufmerksamkeit bei Dieseln
Volvo XC90
  • Infotainment-Software und Sensus-Störungen
  • 12-V-Batterieentladung (frühe Fahrzeuge)
  • T8: ERAD und Batterie prüfen

Vorteile

BMW X4
  • B58 M40i ist kräftig, drehfreudig und der Star
  • Das Facelift (2021) brachte Mildhybrid-Technik bei vielen Dieseln
  • Dynamischer und kultivierter als der F26
Volvo XC90
  • Premium-Innenraum und ruhiger Komfort
  • Siebensitzer-Tauglichkeit und Sicherheit
  • Effiziente Mildhybride und schneller T8

Nachteile

BMW X4
  • Abfallendes Dach reduziert die hintere Kopffreiheit gegenüber dem X3
  • Straffes Fahrwerk auf M Sport Adaptiv und größeren Rädern
Volvo XC90
  • Infotainment kann Störungen zeigen
  • 12-V-Batterie kann sich entladen
  • Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt

Fahrverhalten

BMW X4

Dynamischer und kultivierter als der F26. Die Lenkung ist präzise und gut gewichtet, die Karosseriekontrolle gut, und das Auto fühlt sich mit xDrive satt und sicher an. Für einen Crossover ist er engagiert, stellt aber Gelassenheit und Komfort über pure Schärfe. Das adaptive Fahrwerk (wo vorhanden) bietet eine nützliche Bandbreite zwischen straff und akzeptablem Komfort. Der B58 M40i ist das Highlight: kräftig, kultiviert, drehfreudig und charaktervoll mit exzellentem Durchzug. B48-Vierzylinder-Benziner sind laufruhig und reaktionsfreudig. Diesel (besonders die B57-Sechszylinder) liefern kräftiges Drehmoment von unten und müheloses Cruisen. Insgesamt ein stilvoller, fähiger Crossover, der Präsenz, Dynamik und Alltagsnutzen besser ausbalanciert als sein Vorgänger.

Volvo XC90

Gefasst und sicher für einen großen SUV, mit leichter, präziser Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel, besonders mit optionaler Luftfederung, und auf größeren Alufelgen straffer; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Mildhybrid-Benziner liefern nutzbare Leistung mit kräftigem Drehmoment von unten; der T8 Plug-in-Hybrid ist spürbar schneller. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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