BMW X4 G02 vs Volvo XC90 MK2

BMW X4

G02 · 2018 – 2026

De tweede generatie X4 (G02), op het CLAR-platform gedeeld met de X3 G01.

Volvo XC90

MK2 · 2015 – 2026

De tweede XC90 (MK2), op het SPA-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

BMW X4

Kies de G02 voor de B58 M40i en een dynamischer, verfijnder pakket dan de F26.

Beste motorisatie: De M40i (B58, 360 pk) — de uitblinker.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volvo XC90

Kies de MK2 voor een premium, veilige zevenzits SUV met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.

Beste motorisatie: De B5 mild-hybride (benzine) — of de T8 voor een plug-inhybride.

Lees de volledige gids

Prestaties

M40i · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine

	BMW X4	Volvo XC90
Vermogen	360 pk Winnaar	250 pk
Koppel	500 Nm Winnaar	350 Nm
0–100 km/u	4,8 s Winnaar	7,7 s
Topsnelheid	250 km/h Winnaar	180 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	188,0 pk/t Winnaar	119,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	191 g/km	168 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	8,2 L/100km	7,3 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	BMW X4	Volvo XC90
Kofferruimte	525 L	720 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.430 L	2.005 L Winnaar
Wielbasis	2,86 m	2,98 m Winnaar
Lengte	4,75 m	4,95 m
Bodemvrijheid	20,0 cm	22,3 cm
Draaicirkel	12,1 m	11,8 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	2.000 kg	2.700 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	BMW X4	Volvo XC90
Platform	CLAR (G02, xDrive)	SPA
Aandrijving	Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	B48/B58 benzine · B47/B57 diesel (mild-hybride)	2.0 D5 diesel · 2.0 T5/T6 benzine · 2.0 B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride
Transmissie	8-traps automaat	8-traps Geartronic automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X4

Koelsysteem kunststofdelen en waterpompen
Oliefilterhuis-pakkinglekkages (B48/B58)
EGR/DPF/AdBlue-aandacht bij diesels

Volvo XC90

Infotainment-software en Sensus storingen
12V-accu leegloop (vroege exemplaren)
T8: ERAD en batterij vragen controle

Pluspunten

BMW X4

B58 M40i is sterk, vrij toerend en de uitblinker
Facelift (2021) bracht mild-hybridetechniek op veel diesels
Dynamischer en verfijnder dan de F26

Volvo XC90

Premium interieur en rustig comfort
Zevenzits bruikbaarheid en veiligheid
Efficiënte mild-hybrides en snelle T8

Minpunten

BMW X4

Aflopend dak vermindert hoofdruimte achterin t.o.v. X3
Firme rit op M Sport-adaptieve ophanging en grotere wielen

Volvo XC90

Infotainment kan software-storingen vertonen
12V-accu kan leeglopen
Niet op scherpe rijdynamiek gericht

Rijervaring

BMW X4

Dynamischer en verfijnder dan de F26. De besturing is nauwkeurig en goed gewogen, de koetswerkcontrole is goed en de auto voelt met xDrive geplant en zeker. Hij is boeiend voor een crossover maar stelt kalmte en verfijning boven pure scherpte. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De B58 M40i is de uitblinker: sterk, verfijnd, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange-kracht. De B48-viercilinderbenzines zijn glad en responsief. Diesels (vooral de B57-zescilinders) leveren sterk koppel onderin en moeiteloos cruisen. Al met al een stijlvolle, capabele crossover die présence, dynamiek en dagelijkse bruikbaarheid beter in balans brengt dan zijn voorganger.

Volvo XC90

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een grote SUV, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen, zeker met optionele luchtvering, en steviger op grotere lichtmetalen velgen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.