BMW 1 Series vs Peugeot 308

BMW 1 Series
De eerste 1 Reeks met voorwielaandrijving.
VS

Peugeot 308
Peugeots comfortabele compacte hatchback met lage gebruikskosten.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
BMW 1 Series
Kies de 1 Reeks voor scherp BMW-rijgedrag in een ruime, moderne premium hatchback.
Beste motorisatie: De 118i (benzine) of 118d (diesel) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Peugeot 308
Kies de 308 voor een comfortabele, zuinige en scherp geprijsde compacte met een groot tweedehandsaanbod.
Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — kies een exemplaar na 2017.
Lees de volledige gids
Prestaties
B38 118i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine
| BMW 1 Series | Peugeot 308 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
140 pk
Winnaar
|
130 pk
|
| Koppel |
220 Nm
|
230 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
9,4 s
|
| Topsnelheid |
213 km/h
Winnaar
|
205 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
106,1 pk/t
Winnaar
|
104,8 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
124 g/km
|
118 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,5 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 1 Series | Peugeot 308 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
380 L
|
412 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.270 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,67 m
|
2,68 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,32 m
|
4,37 m
|
| Breedte |
1,80 m
|
1,85 m
|
| Hoogte |
1,43 m
|
1,44 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| BMW 1 Series | Peugeot 308 | |
|---|---|---|
| Platform | UKL2/FAAR (transversaal, voorwielaandrijving) | PF2 (T7) · EMP2 (T9/P51, modulair) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38/B48 benzine · B37/B47 diesel | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · Hybrid · e-308 |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine · Diesel · Plug-in hybride · Elektrisch |
| Transmissie | 8-traps automaat · 7-traps DCT · 6-traps manueel | 5/6-traps manueel · 4/6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 4 (T7 vroeg) · Euro 5 (T7 later) · Euro 6/6d (T9/P51) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-308 toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
BMW 1 Series
- EGR-vervuiling bij diesels
- Vroege kettingspanners (B38/B48)
- DCT-software (vroege exemplaren)
- Ophangingsslijtage
Peugeot 308
- 1.2 PureTech: natte distributieriem vereist strak interval
- BlueHDi: AdBlue/SCR en DPF vragen controle
- 1.6 THP (vroege T7/T9): distributieketting
Pluspunten
BMW 1 Series
- Ruim interieur & grote koffer
- Premium afwerking & moderne techniek (OS 7)
- Modulaire B-motoren
Peugeot 308
- Comfortabel en stil voor de klasse
- Zuinig en breed motorengamma (inclusief e-308)
- Scherp geprijsd en ruim tweedehandsaanbod
Minpunten
BMW 1 Series
- Achterwielaandrijving van de vorige generatie verloren
- Duurder dan vergelijkbare hatchbacks
Peugeot 308
- Interieur en achterbank minder ruim dan sommige rivalen
- i-Cockpit vraagt gewenning (klein stuur, hoge meters)
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—