Peugeot 308 vs Volkswagen Golf

Peugeot 308
Peugeots comfortabele compacte hatchback met lage gebruikskosten.
VS

Volkswagen Golf
Volkswagens compacte hatchback.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
Peugeot 308
Kies de 308 voor een comfortabele, zuinige en scherp geprijsde compacte met een groot tweedehandsaanbod.
Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — kies een exemplaar na 2017.
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Volkswagen Golf
Kies de Golf voor een uitgebalanceerde mix van verfijning, praktische bruikbaarheid en rijplezier.
Beste motorisatie: De 1.5 eTSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).
Lees de volledige gids
Prestaties
1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine
| Peugeot 308 | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Vermogen |
130 pk
|
150 pk
Winnaar
|
| Koppel |
230 Nm
|
250 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,4 s
|
8,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
205 km/h
|
224 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
104,8 pk/t
|
114,9 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
118 g/km
Winnaar
|
126 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,0 L/100km
Winnaar
|
5,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 308 | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
412 L
Winnaar
|
381 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.270 L
Winnaar
|
1.237 L
|
| Wielbasis |
2,68 m
Winnaar
|
2,64 m
|
| Lengte |
4,37 m
|
4,28 m
|
| Breedte |
1,85 m
|
1,79 m
|
| Hoogte |
1,44 m
|
1,49 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 308 | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 (T7) · EMP2 (T9/P51, modulair) | MQB Evo (transversaal, gedeeld met A3/Octavia/León) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · Hybrid · e-308 | EA211/EA211 Evo benzine · EA288 Evo diesel · eHybrid/GTE PHEV |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride · Elektrisch | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 5/6-traps manueel · 4/6/8-traps automaat | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Euronom | Euro 4 (T7 vroeg) · Euro 5 (T7 later) · Euro 6/6d (T9/P51) | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-308 toegelaten in de LEZ | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
Peugeot 308
- 1.2 PureTech: natte distributieriem vereist strak interval
- BlueHDi: AdBlue/SCR en DPF vragen controle
- 1.6 THP (vroege T7/T9): distributieketting
Volkswagen Golf
- DQ200 DSG vraagt olieonderhoud (automaat)
- Kunststof waterpomp/thermostaat op EA211
- AdBlue/DPF bij diesels (korte ritten)
Pluspunten
Peugeot 308
- Comfortabel en stil voor de klasse
- Zuinig en breed motorengamma (inclusief e-308)
- Scherp geprijsd en ruim tweedehandsaanbod
Volkswagen Golf
- Rijverfijning en bouwkwaliteit op klasse-topniveau
- Breed en efficiënt motorengamma
- Sterke restwaarde en onderdelenbeschikbaarheid
Minpunten
Peugeot 308
- Interieur en achterbank minder ruim dan sommige rivalen
- i-Cockpit vraagt gewenning (klein stuur, hoge meters)
Volkswagen Golf
- MIB3-software op vroege Mk8 (pre-facelift)
- Koffer kleiner dan klasseleiders
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—