BMW 1 Series F40 vs Peugeot 308 P51

BMW 1 Series

F40 · 2019 – 2024

De derde generatie 1 Reeks (F40), de eerste met voorwielaandrijving.

Peugeot 308

P51 · 2021 – 2026

De derde 308 (P51), met i-Cockpit, hybrides en de volledig elektrische e-308.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

BMW 1 Series

Kies de 1 Reeks voor scherp BMW-rijgedrag in een ruime, moderne premium hatchback.

Beste motorisatie: De 118i (benzine) of 118d (diesel).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 308

Kies de P51 voor de modernste 308 met het breedste aandrijflijngamma, van zuinige hybrides tot de elektrische e-308.

Beste motorisatie: De kettinggedreven 1.2 Hybrid (136/145) of 1.5 BlueHDi — of de e-308 voor de stad.

Lees de volledige gids

Prestaties

B38 118i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine

	BMW 1 Series	Peugeot 308
Vermogen	140 pk Winnaar	130 pk
Koppel	220 Nm	230 Nm Winnaar
0–100 km/u	8,5 s Winnaar	9,4 s
Topsnelheid	213 km/h Winnaar	205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	106,1 pk/t Winnaar	104,8 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	124 g/km	118 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,5 L/100km	5,0 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	BMW 1 Series	Peugeot 308
Kofferruimte	380 L	412 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.200 L	1.270 L Winnaar
Wielbasis	2,67 m	2,68 m Winnaar
Lengte	4,32 m	4,37 m
Bodemvrijheid	15,2 cm	—
Draaicirkel	11,4 m	10,4 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.300 kg	1.500 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	BMW 1 Series	Peugeot 308
Platform	UKL2/FAAR (transversaal)	EMP2 (modulair)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 48V mild-hybride	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.5 BlueHDi · Hybrid PHEV · e-308 (EV)
Transmissie	7-traps DCT	6-traps manueel · EAT8
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d-TEMP	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 1 Series

48V-mildhybride systeem
Motorsteunen kunnen vroeg slijten
Koelsysteem vraagt controle

Peugeot 308

1.2 PureTech: natte riem op vroege auto’s
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting
Infotainmentsoftware vraagt updates

Pluspunten

BMW 1 Series

Meer interieurruimte dan de voorganger
Premium interieur
Efficiënte motoren

Peugeot 308

Modern design en i-Cockpit met groot scherm
Breedste aandrijflijn: van diesel tot elektrisch
e-308 volledig elektrisch (~400+ km WLTP)

Minpunten

BMW 1 Series

Voorwielaandrijving (minder speels dan voorheen)
Firmer rijcomfort op M Sport

Peugeot 308

1.2 PureTech (vroege auto’s) draagt de natte riem
Koffer kleiner dan klasseleiders

Rijervaring

BMW 1 Series

Wendbaar, scherp en indrukwekkend evenwichtig voor een voorwielaandrijver. De besturing is snel, nauwkeurig en goed gewogen, de koetswerkcontrole strak, en de 1 Reeks stuurt gretig in met weinig van het onderstuur dat je zou verwachten. sDrive houdt hem licht en levendig; xDrive op de M135i voegt taaie grip onder alle omstandigheden toe. De B38-driecilinder is gewillig al is hij wat grof, de B48-viercilinder is soepel en gretig, en de B47-diesels trekken sterk en blijven verfijnd. De 7-traps automaat met dubbele koppeling is snel en vlot. Al met al een oprecht boeiende hatchback die meer BMW aanvoelt dan zijn platform doet vermoeden.

Peugeot 308

De P51 leunt op dezelfde EMP2-basis als de oude 308, maar draagt een scherper pak. Hij blijft licht en laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de auto zonder gedoe door bochten glijdt, terwijl de lange wielbasis hem op de snelweg stevig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge meters zijn hier nog nadrukkelijker aanwezig en vragen echt gewenning; eenmaal gesetteld voelt de besturing snel en nauwkeurig aan en blijft het overhellen goed onder controle. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek van zich afschudt, al verstevigen grote wielen de boel. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-308 is bijna stil en direct, en de EAT8-automaat schakelt zonder drama. Een beheerste, makkelijke compacte, geen hot hatch.