Volvo V60 vs Volvo V90

Volvo V60

Le break intermédiaire confortable de Volvo.

Volvo V90

Le grand break premium confortable de Volvo.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Volvo V60

Choisissez la V60 pour un break premium spacieux, confortable et sûr — avec un D4/D5 solide (MK1) ou un B5 efficace (MK2).

Motorisation recommandée: Le D4/D5 diesel (MK1) ou le B5 micro-hybride (MK2).

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Choisissez celle-ci si…

Volvo V90

Choisissez la V90 pour un grand break premium spacieux et confortable au design scandinave et à la grande polyvalence — avec un D5 solide ou un B5 efficace.

Motorisation recommandée: Le D4/D5 diesel ou le B5 micro-hybride.

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Performances

B5 2.0 250 · Essence vs B5 2.0 250 · Essence

	Volvo V60	Volvo V90
Puissance	250 ch	250 ch
Couple	350 Nm	350 Nm
0–100 km/h	6,6 s Gagnant	6,8 s
Vitesse max	180 km/h	180 km/h
Rapport poids/puissance	147,1 ch/t Gagnant	145,3 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	152 g/km	152 g/km
Consommation (WLTP)	6,6 L/100km	6,6 L/100km

Dimensions & espace

	Volvo V60	Volvo V90
Coffre	519 L	560 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.431 L	1.526 L Gagnant
Empattement	2,87 m	2,94 m Gagnant
Longueur	4,76 m	4,94 m
Largeur	1,85 m	1,88 m
Hauteur	1,43 m	1,48 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Volvo V60	Volvo V90
Plateforme	P3 (MK1) · SPA (MK2, modulaire)	SPA (partagée avec S90/XC90)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Diesel 2.0/2.4 (MK1) · essence 2.0 T5/T6 · micro-hybride 2.0 B4/B5 · T8 hybride rechargeable (MK2)	Diesel 2.0 D4/D5 · essence 2.0 T4/T5/T6 · micro-hybride 2.0 B4/B5/B6 · T8 hybride rechargeable
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports	Automatique Geartronic 8 rapports
Norme Euro	Euro 5 (MK1 tôt) · Euro 6/6d (MK1 tardif, MK2)	Euro 6d
Accès LEZ	Essence/diesel Euro 6 et le T8 hybride rechargeable admis en LEZ	Essence/diesel Euro 6 et le T8 hybride rechargeable admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Volvo V60

Diesels MK1 : FAP/EGR et courroie de distribution à intervalle
MK1 : vidanges Haldex/AWD négligées
MK2 : logiciel d’infodivertissement et décharge de la batterie 12 V
MK2 T8 : ERAD et batterie à surveiller

Volvo V90

Infodivertissement à mettre à jour, parfois capricieux
Batterie 12 V peut se décharger à l’arrêt
Faire contrôler le système hybride T8 régulièrement

Points forts

Volvo V60

Coffre vaste et pratique
Confortable et sûr
Diesels solides (MK1) et micro-hybrides efficaces (MK2)

Volvo V90

Un des coffres les plus vastes du segment premium
Design scandinave et finition soignée
Large gamme allant du diesel à l’hybride rechargeable

Points faibles

Volvo V60

Pas orienté vers une dynamique tranchante
Infodivertissement MK1 daté
Coûts d’usage plus élevés (premium)

Volvo V90

Pas un modèle sportif
Infodivertissement demande un temps d’adaptation
Coûts d’entretien premium

Expérience de conduite

Volvo V60

En tant que gamme, la V60 est un break intermédiaire confortable et pratique. La direction est légère et précise, la suspension filtre bien les irrégularités et elle reste sereine sur les longs trajets. La première génération est un peu plus souple, la seconde plus ferme et moderne. Les diesels délivrent un couple souple et les micro-hybrides répondent avec vivacité ; le T8 hybride rechargeable est nettement plus rapide. Pas de sportivité tranchante, mais une conduite sûre, prévisible et détendue.

Volvo V90

En tant que gamme, la V90 est un grand break premium confortable qui excelle sur les longs trajets détendus. La direction est légère et précise, la suspension filtre calmement les irrégularités et il reste stable et silencieux à haute vitesse. Les diesels délivrent un couple souple pour les trajets chargés, tandis que le B5 micro-hybride et le T8 hybride rechargeable offrent des alternatives sobres. Ce n’est pas une chasseuse de virages, mais une routière sûre et prévisible qui avale les longues distances sans effort.