BMW M2 vs BMW M4
BMW M2
Le coupé compact hautes performances de BMW.
VS
BMW M4
Le coupé hautes performances de BMW.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW M2
Choisissez la M2 pour un coupé sportif compact et impliquant, à propulsion et au six-cylindres en ligne plein de caractère.
Motorisation recommandée: La M2 Competition (S55, 410 ch) ou la M2 (S58, 460 ch).
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Choisissez celle-ci si…
BMW M4
Choisissez la M4 pour un coupé hautes performances puissant, avec le S58, le choix entre boîte manuelle ou xDrive et un gain de fiabilité par rapport à la génération précédente.
Motorisation recommandée: La M4 Competition (510 ch).
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Performances
M2 · Essence vs M4 Competition · Essence
| BMW M2 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Puissance |
460 ch
|
510 ch
Gagnant
|
| Couple |
550 Nm
|
650 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
4,1 s
|
3,9 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
250 km/h
|
250 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
259,2 ch/t
|
283,3 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
226 g/km
Gagnant
|
230 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
10,5 L/100km
|
10,5 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW M2 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Coffre |
390 L
|
440 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.200 L
|
1.200 L
|
| Empattement |
2,75 m
|
2,86 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,58 m
|
4,79 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,89 m
|
| Hauteur |
1,40 m
|
1,39 m
|
| Places |
4
|
4
|
Motorisation & technique
| BMW M2 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Plateforme | F22 (F87) · CLAR (G87) | CLAR (G82, partagée avec la Série 4) |
| Transmission | Propulsion | Propulsion · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | N55 3.0 · S55 3.0 · S58 3.0 essence | S58 3.0 biturbo essence |
| Carburant | Essence | Essence |
| Transmission | Manuelle 6 rapports · DCT 7 rapports (F87) · automatique 8 rapports (G87) | Manuelle 6 rapports · automatique 8 rapports (ZF) |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 6d |
| Accès LEZ | Essence Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence Euro 6d admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW M2
- Tuyau de suralimentation N55 et fuites d’huile (M2 de base)
- Circuit de refroidissement et joints de différentiel
- Usure élevée des pneus et des freins (sportive)
BMW M4
- Rappels IBS (système de freinage intégré — vérifier le VIN)
- Suintement du refroidisseur d’huile — refroidisseur exposé vulnérable aux gravillons
- Pièces plastiques du circuit de refroidissement et pompe à eau électrique s’usent
Points forts
BMW M2
- Comportement à propulsion impliquant et joueur
- Six-cylindres en ligne plein de caractère (N55/S55/S58)
- Boîte manuelle disponible
BMW M4
- Le S58 corrige les problèmes de moyeu de vilebrequin/bielles du S55
- Boîte manuelle encore disponible (rare dans ce segment)
- M xDrive en option pour plus de motricité et un sprint plus rapide
Points faibles
BMW M2
- Suspension ferme et confort limité
- Banquette arrière étroite (2+2)
BMW M4
- Grande et lourde (environ 1 674–1 850+ kg)
- Calandre verticale controversée et places arrière 2+2 étroites
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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