Audi A5 vs Mercedes-Benz CLA

Audi A5

Le coupé premium d’Audi.

Mercedes-Benz CLA

Le coupé 4 portes de Mercedes sur la plateforme MFA2.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi A5

Choisissez l’A5 pour le quattro, le 2.0 TDI sobre et la carrosserie coupé.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien — ou le 2.0 TDI diesel pour les gros kilométrages.

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Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz CLA

Choisissez la CLA pour son style coupé, la technologie MBUX et des moteurs efficients dans un coupé 4 portes premium.

Motorisation recommandée: La CLA 200 (essence) ou CLA 200 d / CLA 220 d (diesel) — le point idéal.

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Performances

EA888 40 TFSI · Essence vs M282 CLA 200 · Essence

	Audi A5	Mercedes-Benz CLA
Puissance	190 ch Gagnant	163 ch
Couple	320 Nm Gagnant	250 Nm
0–100 km/h	7,3 s Gagnant	8,5 s
Vitesse max	240 km/h Gagnant	229 km/h
Rapport poids/puissance	124,6 ch/t Gagnant	109,4 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	133 g/km Gagnant	139 g/km
Consommation (WLTP)	5,9 L/100km	5,6 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi A5	Mercedes-Benz CLA
Coffre	465 L Gagnant	460 L
Coffre (banquette rabattue)	1.280 L Gagnant	1.240 L
Empattement	2,82 m Gagnant	2,73 m
Longueur	4,73 m	4,69 m
Largeur	1,85 m	1,83 m
Hauteur	1,39 m	1,44 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi A5	Mercedes-Benz CLA
Plateforme	MLB Evo (longitudinal, partagé avec l’A4 B9)	MFA2 (base traction avant, partagée avec la Classe A W177 et la Classe B W247)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · mild-hybrid 48V	Essence M282/M260 · diesel OM654 · hybride rechargeable
Carburant	Essence · Diesel	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	7G-DCT / 8G-DCT à double embrayage (pas de boîte manuelle)
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A5

Essences EA888 (2.0 TFSI) : fuite possible de la pompe à eau/boîtier de thermostat
Diesels EA288 : FAP et AdBlue/SCR à surveiller
La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu
Silentblocs de suspension à kilométrage élevé

Mercedes-Benz CLA

M282 (1,3) : thermostat/refroidissement et consommation d'huile élevée signalée
Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
La 7G-DCT/8G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
Bugs logiciels MBUX (généralement résolus par mises à jour)

Points forts

Audi A5

Quattro en option sur les moteurs 2.0 litres
Le 2.0 TDI (40) consomme ~4,3 l/100 km
La carrosserie Sportback offre un coffre de 465 litres

Mercedes-Benz CLA

Style coupé 4 portes avec un coffre utilisable de 460 L
Double écran MBUX avec commande vocale (C118)
Diesel OM654 efficient (CLA 200 d : 150 ch / 320 Nm)
CLA 250 e PHEV : 218 ch et 450 Nm, avantageux en voiture de société

Points faibles

Audi A5

Automatique uniquement sur les modèles plus récents — les premières versions pré-restylage ont de rares options manuelles
La ligne de toit basse du coupé limite la garde au toit arrière

Mercedes-Benz CLA

La ligne de toit basse limite la garde au toit à l'arrière
La boîte à double embrayage demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
Diesel OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court

Expérience de conduite

Audi A5

En tant que gamme, l’A5 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et le 45 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.