Volvo V60 vs Volvo XC60

Volvo V60

Volvos komfortabler Mittelklasse-Kombi.

Volvo XC60

Volvos sicheres, komfortables Mittelklasse-SUV.

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Volvo V60

Wählen Sie den V60 für einen geräumigen, komfortablen und sicheren Premium-Kombi — mit kräftigem D4/D5 (MK1) oder effizientem B5 (MK2).

Beste Motorisierung: Der D4/D5 Diesel (MK1) oder der B5 Mildhybrid (MK2).

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Volvo XC60

Wählen Sie den XC60 für Sicherheit, Komfort und skandinavisches Design, mit starkem Diesel (MK1) oder effizientem Mildhybrid (MK2).

Beste Motorisierung: Der D4/D5 Diesel (MK1) oder der B5 Mildhybrid (MK2).

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Leistung

B5 2.0 250 · Benzin vs B5 2.0 250 · Benzin

	Volvo V60	Volvo XC60
Leistung	250 PS	250 PS
Drehmoment	350 Nm	350 Nm
0–100 km/h	6,6 s Sieger	6,9 s
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	180 km/h
Leistungsgewicht	147,1 PS/t Sieger	137,4 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	152 g/km Sieger	154 g/km
Verbrauch (WLTP)	6,6 L/100km Sieger	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Volvo V60	Volvo XC60
Kofferraum	519 L Sieger	505 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.431 L	1.543 L Sieger
Radstand	2,87 m Sieger	2,87 m
Länge	4,76 m	4,71 m
Breite	1,85 m	1,90 m
Höhe	1,43 m	1,66 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Volvo V60	Volvo XC60
Plattform	P3 (MK1) · SPA (MK2, modular)	P3 (MK1) · SPA (MK2, modular)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	2.0/2.4 Diesel (MK1) · 2.0 T5/T6 · 2.0 B4/B5 Mildhybrid · T8 Plug-in-Hybrid (MK2)	2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (MK1) · 2.0 Drive-E · 2.0 Mildhybrid B4/B5/B6 · T8 Plug-in-Hybrid (MK2)
Kraftstoff	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 6/8-Gang-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe · 6/8-Gang-Automatik
Euro-Norm	Euro 5 (MK1 früh) · Euro 6/6d (MK1 später, MK2)	Euro 5 (MK1 früh) · Euro 6/6d (MK1 später, MK2)
LEZ-Zugang	Euro-6-Benziner/Diesel und der T8 Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen	Euro-6-Benziner/Diesel und der T8 Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Volvo V60

MK1-Diesel: DPF/EGR und Zahnriemen nach Intervall
MK1: vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
MK2: Infotainment-Software und 12-V-Batterieentladung
MK2 T8: ERAD und Batterie prüfen

Volvo XC60

MK1: vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
MK1-Diesel: Abgassystem (DPF/EGR) im Stadtbetrieb
MK2: Infotainment-Software und 12-V-Batterieentladung
MK2 T8: ERAD und Batterie prüfen

Vorteile

Volvo V60

Geräumiger, praktischer Kofferraum
Komfortabel und sicher
Kräftige Diesel (MK1) und effiziente Mildhybride (MK2)

Volvo XC60

Hohe Sicherheit (frühes City Safety, 5 Sterne Euro NCAP)
Skandinavisches Design und hochwertiger Innenraum
Komfortables Fahrverhalten und kräftige Diesel

Nachteile

Volvo V60

Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt
MK1-Infotainment wirkt veraltet
Höhere Unterhaltskosten (Premium)

Volvo XC60

Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt
MK1-Infotainment wirkt veraltet
Höhere Unterhaltskosten (Premium)

Fahrverhalten

Volvo V60

Als Modellreihe ist der V60 ein komfortabler, praktischer Mittelklasse-Kombi. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Federung filtert Unebenheiten sauber und er bleibt auf langen Fahrten ruhig. Die erste Generation wirkt etwas weicher, die zweite straffer und moderner. Diesel liefern sanftes Drehmoment und Mildhybride sprechen willig an; der T8 Plug-in-Hybrid ist spürbar schneller. Keine scharfe Sportlichkeit, sondern sicheres, berechenbares und entspanntes Fahren.

Volvo XC60

Als Modellreihe ist der XC60 ein komfortorientierter, sicherer Mittelklasse-SUV. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Federung kontrolliert Unebenheiten gut und auf der Autobahn bleibt er ruhig. Die erste Generation wirkt etwas weicher, die zweite straffer, doch beide vermitteln Vertrauen. Die Fünfzylinder-Diesel des MK1 liefern sanftes Drehmoment, die Mildhybride des MK2 sprechen willig an; der T8 Plug-in-Hybrid ist deutlich schneller. Keine scharfe Sportlichkeit, sondern ruhiges, berechenbares und sicheres Fahren.