Volvo V60 MK1 vs Volvo XC60 MK1

Volvo V60
MK1 · 2010 – 2018
Die erste V60-Generation (MK1), auf der P3-Plattform.

Volvo XC60
MK1 · 2008 – 2017
Die erste XC60-Generation (MK1), auf der P3-Plattform.
Volvo V60
Wählen Sie den MK1 für den 430-Liter-Kofferraum und die 215 PS und 440 Nm des D5 2.4.
Volvo XC60
Wählen Sie den MK1 für den 495-Liter-Kofferraum und die 215 PS und 440 Nm des D5 2.4.
Leistung
D4 2.0 190 · Diesel vs D4 2.0 190 · Diesel
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Leistung |
190 PS
|
190 PS
|
| Drehmoment |
400 Nm
|
400 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,8 s
Sieger
|
8,4 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
215 km/h
Sieger
|
205 km/h
|
| Leistungsgewicht |
115,2 PS/t
Sieger
|
105,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
122 g/km
Sieger
|
129 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,6 L/100km
Sieger
|
4,9 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
430 L
|
495 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.241 L
|
1.455 L
Sieger
|
| Radstand |
2,78 m
Sieger
|
2,77 m
|
| Länge |
4,64 m
|
4,64 m
|
| Bodenfreiheit |
13,6 cm
|
23,0 cm
|
| Wendekreis |
11,4 m
Sieger
|
11,7 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.800 kg
|
2.000 kg
Sieger
|
Antrieb & Technik
| Volvo V60 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Plattform | P3 (geteilt mit dem S60) | P3 (geteilt mit V70/S80) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 2.0/2.4 D3/D4/D5 Diesel · 2.0 T5 · 3.0 T6 Benziner | 2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 Benziner |
| Getriebe | 8-Gang-Geartronic-Automatik | 8-Gang-Geartronic-Automatik |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Euro-Norm | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt | ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Diesel: DPF/EGR und Zahnriemen
- Haldex/Allrad-Ölwechsel
- Frühe Elektrikfehler
- Vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
- Diesel: DPF/EGR im Stadtbetrieb
- Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
Vorteile
- 430-Liter-Kofferraum
- D5 2.4: 215 PS, 440 Nm
- T6 3.0: 304 PS, 440 Nm
- 495-Liter-Kofferraum
- D5 2.4: 215 PS, 440 Nm
- City Safety serienmäßig (ab 2008)
Nachteile
- Haldex/Allrad-Ölwechsel erforderlich
- DPF/EGR im Stadtbetrieb (Diesel)
- Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
- Haldex/Allrad-Ölwechsel erforderlich
- DPF/EGR im Stadtbetrieb (Diesel)
- Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
Fahrverhalten
Volvo V60
Gefasst und sicher für einen Premium-Kombi seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.
Volvo XC60
Gefasst und sicher für einen Mittelklasse-SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.
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