Skoda Kodiaq vs Volvo XC60

Skoda Kodiaq

Skodas geräumiges Siebensitzer-SUV.

Volvo XC60

Volvos sicheres, komfortables Mittelklasse-SUV.

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Skoda Kodiaq

Wählen Sie den Kodiaq für ein geräumiges Siebensitzer-SUV mit hoher Alltagstauglichkeit und kräftigem 2.0 TDI für die ganze Familie.

Beste Motorisierung: Der 2.0 TDI 150 — der Sweet Spot für Familien.

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Volvo XC60

Wählen Sie den XC60 für Sicherheit, Komfort und skandinavisches Design, mit starkem Diesel (MK1) oder effizientem Mildhybrid (MK2).

Beste Motorisierung: Der D4/D5 Diesel (MK1) oder der B5 Mildhybrid (MK2).

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Leistung

2.0 TDI 150 · Diesel vs B5 2.0 250 · Benzin

	Skoda Kodiaq	Volvo XC60
Leistung	150 PS	250 PS Sieger
Drehmoment	340 Nm	350 Nm Sieger
0–100 km/h	9,8 s	6,9 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	197 km/h Sieger	180 km/h
Leistungsgewicht	89,3 PS/t	137,4 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	139 g/km Sieger	154 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,3 L/100km Sieger	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Skoda Kodiaq	Volvo XC60
Kofferraum	835 L Sieger	505 L
Kofferraum (umgeklappt)	2.065 L Sieger	1.543 L
Radstand	2,79 m	2,87 m Sieger
Länge	4,70 m	4,71 m
Breite	1,88 m	1,90 m
Höhe	1,68 m	1,66 m
Sitzplätze	7 Sieger	5

Antrieb & Technik

	Skoda Kodiaq	Volvo XC60
Plattform	MQB-A2 (geteilt mit dem VW Tiguan Allspace)	P3 (MK1) · SPA (MK2, modular)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 2.0 TDI Diesel	2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (MK1) · 2.0 Drive-E · 2.0 Mildhybrid B4/B5/B6 · T8 Plug-in-Hybrid (MK2)
Kraftstoff	Benzin · Diesel	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe · 6/8-Gang-Automatik
Euro-Norm	Euro 6d	Euro 5 (MK1 früh) · Euro 6/6d (MK1 später, MK2)
LEZ-Zugang	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen	Euro-6-Benziner/Diesel und der T8 Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Skoda Kodiaq

2.0 TDI: Intervallpflege (DPF/AdBlue, Riemen)
DSG kann bei niedriger Geschwindigkeit ruckeln
1.5 TSI kann kalt ruckelig wirken

Volvo XC60

MK1: vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
MK1-Diesel: Abgassystem (DPF/EGR) im Stadtbetrieb
MK2: Infotainment-Software und 12-V-Batterieentladung
MK2 T8: ERAD und Batterie prüfen

Vorteile

Skoda Kodiaq

Echte Siebensitzer-Tauglichkeit als Familien-SUV
Großes, flexibles Ladevolumen
Kräftiger, sparsamer 2.0 TDI

Volvo XC60

Hohe Sicherheit (frühes City Safety, 5 Sterne Euro NCAP)
Skandinavisches Design und hochwertiger Innenraum
Komfortables Fahrverhalten und kräftige Diesel

Nachteile

Skoda Kodiaq

Dritte Reihe knapp für Erwachsene
Knappe Basisausstattung
Innenraum mit harten Kunststoffen

Volvo XC60

Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt
MK1-Infotainment wirkt veraltet
Höhere Unterhaltskosten (Premium)

Fahrverhalten

Skoda Kodiaq

Als Modellreihe ist der Kodiaq ein großer, komfortabler Siebensitzer-SUV. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, sodass er auch beladen stabil bleibt. Er wirkt vertrauensvoll und berechenbar, mit ruhigem Autobahnverhalten. Der 2.0 TDI liefert sanften Durchzug, die Benziner sprechen willig an. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Fahren für die Familie.

Volvo XC60

Als Modellreihe ist der XC60 ein komfortorientierter, sicherer Mittelklasse-SUV. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Federung kontrolliert Unebenheiten gut und auf der Autobahn bleibt er ruhig. Die erste Generation wirkt etwas weicher, die zweite straffer, doch beide vermitteln Vertrauen. Die Fünfzylinder-Diesel des MK1 liefern sanftes Drehmoment, die Mildhybride des MK2 sprechen willig an; der T8 Plug-in-Hybrid ist deutlich schneller. Keine scharfe Sportlichkeit, sondern ruhiges, berechenbares und sicheres Fahren.