Peugeot 308 vs Skoda Octavia

Peugeot 308
Peugeots komfortabler Kompaktwagen mit niedrigen Unterhaltskosten.

Skoda Octavia
Skodas geräumige kompakte Familienlimousine.
Peugeot 308
Wählen Sie den 308 für einen komfortablen, sparsamen und günstig angebotenen Kompakten mit großem Gebrauchtangebot.
Skoda Octavia
Wählen Sie den Octavia für eine besonders geräumige, praktische und zuverlässige Familienlimousine mit feinem 1.5 TSI oder 2.0 TDI.
Leistung
1.2 PureTech 130 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin
| Peugeot 308 | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Leistung |
130 PS
|
150 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
230 Nm
|
250 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
9,4 s
|
8,5 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
205 km/h
|
224 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
104,8 PS/t
|
120,0 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
118 g/km
Sieger
|
122 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,0 L/100km
Sieger
|
5,3 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 308 | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
412 L
|
600 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.270 L
|
1.555 L
Sieger
|
| Radstand |
2,68 m
|
2,69 m
Sieger
|
| Länge |
4,37 m
|
4,69 m
|
| Breite |
1,85 m
|
1,83 m
|
| Höhe |
1,44 m
|
1,47 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Peugeot 308 | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Plattform | PF2 (T7) · EMP2 (T9/P51, modular) | MQB (MK3) · MQB evo (MK4) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · Hybrid · e-308 | 1.0 TSI · 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV (MK4) |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid · Elektro | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · 4/6/8-Gang-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/7-Gang-DSG-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 4 (T7 früh) · Euro 5 (T7 später) · Euro 6/6d (T9/P51) | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) |
| LEZ-Zugang | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-308 in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel und der iV Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen mit strengem Intervall
- BlueHDi: AdBlue/SCR und DPF prüfen
- 1.6 THP (frühe T7/T9): Steuerkette
- 1.5 TSI: Känguruhen bei frühen Fahrzeugen
- DSG: Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
- 2.0 TDI: DPF/AdBlue und Zahnriemen
Vorteile
- Komfortabel und leise für die Klasse
- Sparsames, breites Motorenprogramm (inkl. e-308)
- Günstige Preise und großes Gebrauchtangebot
- Sehr geräumiger Kofferraum (600 Liter)
- Praktisch und zuverlässig
- Breite Motorenpalette
Nachteile
- Innenraum und Rücksitze enger als bei manchen Rivalen
- i-Cockpit braucht Eingewöhnung (kleines Lenkrad, hohe Instrumente)
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
- Weniger kultiviertes Fahrverhalten
Fahrverhalten
Peugeot 308
—
Skoda Octavia
Als Modellreihe ist der Octavia ein geräumiges, komfortables Familienauto. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten sauber, was lange Fahrten entspannt macht. Der MK3 wirkt einfacher, der MK4 moderner und kultivierter, doch beide sind stabil und berechenbar. Diesel liefern sanftes Drehmoment, Benziner sprechen willig an. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Fahren.
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