Peugeot 208 vs Renault Clio
Peugeot 208
Peugeots Kleinwagen mit scharfem Design.
VS
Renault Clio
Renaults beliebter kompakter Stadtwagen.
Erstes Auto
Zweites Auto
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Peugeot 208
Wählen Sie den 208 für einen kompakten, stilvollen Kleinwagen mit sparsamem und breitem Antriebsangebot.
Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech/Hybrid (Benziner) oder 1.5 BlueHDi (Diesel) — ab 2023.
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Renault Clio
Wählen Sie den Clio für einen erschwinglichen, sparsamen und wendigen Stadtwagen mit großem Gebrauchtangebot.
Beste Motorisierung: Der 1.0 TCe (Benziner) oder 1.5 Blue dCi (Diesel) — oder der E-Tech-Hybrid für die Stadt.
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Leistung
1.2 PureTech 100 · Benzin vs 1.0 TCe 100 · Benzin
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Leistung |
100 PS
|
100 PS
|
| Drehmoment |
205 Nm
Sieger
|
160 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,5 s
Sieger
|
11,8 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
188 km/h
Sieger
|
187 km/h
|
| Leistungsgewicht |
90,9 PS/t
|
91,7 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
108 g/km
Sieger
|
112 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,8 L/100km
Sieger
|
5,0 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
309 L
|
391 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.035 L
|
1.069 L
Sieger
|
| Radstand |
2,54 m
|
2,59 m
Sieger
|
| Länge |
4,06 m
|
4,05 m
|
| Breite |
1,75 m
|
1,80 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,44 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Plattform | PF1 (A9) · CMP (P21) | B (MK4) · CMF-B (MK5) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-208 | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Elektro | Benzin · Diesel · Hybrid |
| Getriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EDC6/EDC7 · X-tronic-CVT · E-Tech-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 5/6 (A9) · Euro 6/6d (P21) · entfällt (e-208) | Euro 5/6 (MK4) · Euro 6/6d (MK5) |
| LEZ-Zugang | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-208 in der LEZ zugelassen | Euro 6/6d (ab 2016/2019) zugelassen; frühe MK4 (Euro 5) eingeschränkt |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Peugeot 208
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen (bis ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 THP (GTi): Steuerkette
Renault Clio
- 1.2 TCe (MK4): Steuerkette und Ölverbrauch
- EDC-Automatik: ruckelt bei niedriger Geschwindigkeit
- Elektrikprobleme (Batterieentladung, MediaNav/R-Link)
Vorteile
Peugeot 208
- Scharfes Design und i-Cockpit
- Sparsames, breites Motorenprogramm (bis e-208)
- Kompakt und agil
Renault Clio
- Sanfte, sparsame Motoren (1.0 TCe und E-Tech)
- Kompakt, wendig und erschwinglich
- Großes Gebrauchtwagenangebot
Nachteile
Peugeot 208
- Enge Rücksitze
- Kofferraum kleiner als die Klassenbesten
Renault Clio
- Enge Rückbank und Kofferraum (MK4)
- Basisversionen sparsam ausgestattet
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Kraftstoff
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Erstzulassung
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Zu verkaufen bei Händlern
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