Peugeot 208 vs Renault Clio
Peugeot 208
Peugeots supermini met een scherp design.
Renault Clio
Renaults populaire compacte stadswagen.
Peugeot 208
Kies de 208 voor een compacte, stijlvolle supermini met een zuinig en breed aandrijflijngamma.
Renault Clio
Kies de Clio voor een betaalbare, zuinige en wendbare stadswagen met een groot tweedehandsaanbod.
Prestaties
1.2 PureTech 100 · Benzine vs 1.0 TCe 100 · Benzine
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Vermogen |
100 pk
|
100 pk
|
| Koppel |
205 Nm
Winnaar
|
160 Nm
|
| 0–100 km/u |
9,5 s
Winnaar
|
11,8 s
|
| Topsnelheid |
188 km/h
Winnaar
|
187 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
90,9 pk/t
|
91,7 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
108 g/km
Winnaar
|
112 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
4,8 L/100km
Winnaar
|
5,0 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
309 L
|
391 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.035 L
|
1.069 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,54 m
|
2,59 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,06 m
|
4,05 m
|
| Breedte |
1,75 m
|
1,80 m
|
| Hoogte |
1,43 m
|
1,44 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 208 | Renault Clio | |
|---|---|---|
| Platform | PF1 (A9) · CMP (P21) | B (MK4) · CMF-B (MK5) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-208 | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Elektrisch | Benzine · Diesel · Hybride |
| Transmissie | 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6 | 5/6-traps manueel · EDC6/EDC7 · X-tronic CVT · E-Tech automaat |
| Euronom | Euro 5/6 (A9) · Euro 6/6d (P21) · n.v.t. (e-208) | Euro 5/6 (MK4) · Euro 6/6d (MK5) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel en de e-208 toegelaten in de LEZ | Euro 6/6d (na 2016/2019) toegelaten; vroege MK4 (Euro 5) beperkt |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
- 1.6 THP (GTi): distributieketting
- 1.2 TCe (MK4): distributieketting en olieverbruik
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- Elektrische kuren (accu leegloop, MediaNav/R-Link)
Pluspunten
- Scherp design en i-Cockpit
- Zuinig en breed motorengamma (tot e-208)
- Compact en wendbaar
- Vlotte, zuinige motoren (1.0 TCe en E-Tech)
- Compact, wendbaar en betaalbaar
- Groot tweedehandsaanbod
Minpunten
- Achterbank krap
- Koffer kleiner dan klasseleiders
- Achterbank en koffer krap (MK4)
- Basisversies sober uitgerust
Rijervaring
Peugeot 208
Het geheim van de P21 is hoe licht en gretig hij aanvoelt. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 2008 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig van richting verandert en de auto in de stad om je heen krimpt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen netjes beperkt blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht stadsasfalt goed opvangt, en de rit blijft rustig voor zo'n kleine auto. De 1.2 PureTech 100 is levendig, de e-208 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt soepel. Een makkelijke, stijlvolle supermini, geen hot hatch.
Renault Clio
Licht en makkelijk te plaatsen in de stad, met voor de klasse voldoende precieze stuurinrichting maar weinig echte feedback. De koetswerkcontrole is strakker dan bij de vorige Clio, wat overhellen in bochten vermindert terwijl het op normale wegen acceptabel blijft — de afvering is eerder stevig dan zweverig. De 1.0 TCe en 1.3 TCe voelen vlot aan voor dagelijks gebruik; de E-Tech-hybride voegt sterke elektrische assistentie toe bij lage snelheid en schakelt in de meeste omstandigheden soepel tussen de bronnen. Handgeschakelde bakken zijn eenvoudig; de EDC-dubbelekoppeling is vlot op snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen. Al met al een competente, makkelijke supermini eerder dan een rijdersauto.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
