Peugeot 208 vs Skoda Fabia
Peugeot 208
Peugeots Kleinwagen mit scharfem Design.
Skoda Fabia
Skodas geräumiger, erschwinglicher Kleinwagen.
Peugeot 208
Wählen Sie den 208 für einen kompakten, stilvollen Kleinwagen mit sparsamem und breitem Antriebsangebot.
Skoda Fabia
Wählen Sie den Fabia für einen geräumigen, sparsamen und erschwinglichen Kleinwagen mit feinem 1.0 TSI.
Leistung
1.2 PureTech 100 · Benzin vs 1.0 TSI 110 · Benzin
| Peugeot 208 | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Leistung |
100 PS
|
110 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
205 Nm
Sieger
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,5 s
Sieger
|
9,9 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
188 km/h
|
205 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
90,9 PS/t
|
99,1 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
108 g/km
Sieger
|
113 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,8 L/100km
Sieger
|
4,9 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 208 | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
309 L
|
380 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.035 L
|
1.190 L
Sieger
|
| Radstand |
2,54 m
|
2,56 m
Sieger
|
| Länge |
4,06 m
|
4,11 m
|
| Breite |
1,75 m
|
1,78 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,46 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Peugeot 208 | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Plattform | PF1 (A9) · CMP (P21) | PQ26 (MK3) · MQB-A0 (MK4) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-208 | 1.0 MPI/TSI Benziner · 1.4 TDI Diesel (MK3) |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Elektro | Benzin · Diesel |
| Getriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 5/6 (A9) · Euro 6/6d (P21) · entfällt (e-208) | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) |
| LEZ-Zugang | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-208 in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen (bis ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 THP (GTi): Steuerkette
- 1.0 TSI: Zahnriemen nach Intervall
- Früher MPI: Ölverbrauch
- Elektrikfehler
Vorteile
- Scharfes Design und i-Cockpit
- Sparsames, breites Motorenprogramm (bis e-208)
- Kompakt und agil
- Geräumiger Kofferraum für seine Klasse
- Erschwinglich und sparsam
- Praktisch und zuverlässig
Nachteile
- Enge Rücksitze
- Kofferraum kleiner als die Klassenbesten
- Knappe Basisausstattung
- Weniger kultiviertes Fahrverhalten
- MK3-Infotainment veraltet
Fahrverhalten
Peugeot 208
—
Skoda Fabia
Als Modellreihe ist der Fabia ein geräumiger, wendiger Kleinwagen. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk kontrolliert Unebenheiten sauber, was ihn in der Stadt und auf kurvigen Straßen ruhig macht. Der MK3 wirkt einfacher, der MK4 moderner und erwachsener, doch beide lassen sich leicht fahren. Die TSI-Motoren laufen weich und sparsam. Keine Sportlichkeit, sondern sicheres, berechenbares und erschwingliches Fahren in der Stadt.
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