Mercedes-Benz GLE vs Peugeot 3008
Mercedes-Benz GLE
Das große SUV von Mercedes auf der MHA-Plattform.
VS
Peugeot 3008
Peugeots Kompakt-SUV, vom Crossover T84 bis zum elektrischen e-3008.
Erstes Auto
Zweites Auto
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Mercedes-Benz GLE
Wählen Sie den GLE für Raum, Komfort und kräftige Motoren in einem großen Premium-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLE 300 d / GLE 350 d (Diesel) oder GLE 450 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Peugeot 3008
Wählen Sie den 3008 für ein stilvolles, komfortables und geräumiges Kompakt-SUV mit breitem Antriebsangebot.
Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech/Hybrid (Benziner) oder 1.5/2.0 BlueHDi (Diesel) — ab 2020.
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Leistung
M256 GLE 450 · Benzin vs 1.2 Hybrid 136 · Benzin
| Mercedes-Benz GLE | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
367 PS
Sieger
|
136 PS
|
| Drehmoment |
500 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,7 s
Sieger
|
9,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
Sieger
|
200 km/h
|
| Leistungsgewicht |
164,2 PS/t
Sieger
|
93,8 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
220 g/km
|
115 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
9,3 L/100km
|
5,4 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Mercedes-Benz GLE | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
630 L
Sieger
|
520 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
2.055 L
Sieger
|
1.480 L
|
| Radstand |
3,00 m
Sieger
|
2,74 m
|
| Länge |
4,92 m
|
4,54 m
|
| Breite |
1,95 m
|
1,90 m
|
| Höhe |
1,80 m
|
1,64 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Mercedes-Benz GLE | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Plattform | MHA (Heckantriebsbasis, geteilt mit dem GLS) | PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) |
| Antrieb | Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | M256/M176-Benziner · OM654/OM656-Diesel · Plug-in-Hybrid | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · BlueHDi-Diesel · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid · Elektro |
| Getriebe | 9G-TRONIC-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/8-Gang-Automatik · e-DSC6 |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / entfällt (P64) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-3008 in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Mercedes-Benz GLE
- Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
- 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
- MBUX/Elektronik-Fehler (meist per Update behoben)
Peugeot 3008
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen (bis ~2021)
- BlueHDi: AdBlue/SCR und DPF prüfen
- 1.5 BlueHDi: Steuerkette bei frühen Exemplaren
Vorteile
Mercedes-Benz GLE
- 630-L-Kofferraum bis ~2.055 L — geräumig für ein großes SUV
- GLE 450: 367 PS R6 mit EQ Boost (48 V) und 500 Nm
- OM656 2.9-R6-Diesel (GLE 350 d: 272 PS / 600 Nm)
- GLE 400 e PHEV: 381 PS und 650 Nm, dienstwagenfreundlich
Peugeot 3008
- Attraktiver i-Cockpit-Innenraum
- Geräumiger Kofferraum und praktischer SUV
- Breites Antriebsangebot (bis e-3008 Elektro)
Nachteile
Mercedes-Benz GLE
- OM654/OM656-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- PHEV verkleinert den Kofferraum (~490 L)
- Komplexe Luftfederung und Elektronik benötigen Werkstattpflege
Peugeot 3008
- Kleines Lenkrad kann die Instrumente verdecken
- Frühe Infotainment-Software kann hakeln
Bestimmte Generationen vergleichen
Belgische Steuern & LEZ
Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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