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BMW X1 vs Mercedes-Benz GLC

BMW X1

BMW X1

BMWs kompaktes Premium-SUV.

VS
Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel).
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Mercedes-Benz GLC

Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Leistung

B48 20i · Benzin vs M274 GLC 250 · Benzin

BMW X1 Mercedes-Benz GLC
Leistung
192 PS
211 PS Sieger
Drehmoment
280 Nm
350 Nm Sieger
0–100 km/h
7,7 s
7,3 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h Sieger
222 km/h
Leistungsgewicht
127,6 PS/t Sieger
121,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
134 g/km Sieger
152 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,9 L/100km Sieger
6,5 L/100km

Abmessungen & Platz

BMW X1 Mercedes-Benz GLC
Kofferraum
505 L
550 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.550 L
1.600 L Sieger
Radstand
2,67 m
2,87 m Sieger
Länge
4,44 m
4,66 m
Breite
1,82 m
1,89 m
Höhe
1,60 m
1,64 m
Sitzplätze
5
5

Antrieb & Technik

BMW X1 Mercedes-Benz GLC
Plattform UKL2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem Mini Countryman) MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie B38/B48 Benziner · B47 Diesel M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid
Kraftstoff Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe 8-Gang-Automatik · 6-Gang-Schaltgetriebe 9G-TRONIC-Automatik
Euro-Norm Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) Euro 6 (früh) · Euro 6d (später)
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1
  • EGR-Verschmutzung bei Dieseln
  • Motorlager können früh verschleißen
  • Kühlsystem sollte geprüft werden
  • Frühe Kettenspanner (B48/B47)
Mercedes-Benz GLC
  • Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
  • 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
  • AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
  • COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)

Vorteile

BMW X1
  • Scharfes BMW-Handling
  • Bewährte B-Motoren
  • Optionaler xDrive-Allrad
Mercedes-Benz GLC
  • 550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
  • Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
  • MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
  • GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich

Nachteile

BMW X1
  • Weniger geräumig als Q3/Tiguan
  • Frontantriebsbasis (der E84 war ein Heckantrieb)
Mercedes-Benz GLC
  • OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
  • PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
  • Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege

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