BMW X4 vs Mercedes-Benz GLC
BMW X4
BMWs Coupé-SUV (Sports Activity Coupé).
VS
Mercedes-Benz GLC
Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X4
Wählen Sie den X4 für ein aggressiver gestyltes Coupé-SUV mit xDrive und kräftigen Reihensechszylindern — auf Kosten des praktischen Raums gegenüber dem X3.
Beste Motorisierung: Der M40i (B58) oder der 30d (B57).
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Mercedes-Benz GLC
Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Leistung
M40i · Benzin vs M274 GLC 250 · Benzin
| BMW X4 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Leistung |
360 PS
Sieger
|
211 PS
|
| Drehmoment |
500 Nm
Sieger
|
350 Nm
|
| 0–100 km/h |
4,8 s
Sieger
|
7,3 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
Sieger
|
222 km/h
|
| Leistungsgewicht |
188,0 PS/t
Sieger
|
121,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
191 g/km
|
152 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
8,2 L/100km
|
6,5 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW X4 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
525 L
|
550 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.430 L
|
1.600 L
Sieger
|
| Radstand |
2,86 m
|
2,87 m
Sieger
|
| Länge |
4,75 m
|
4,66 m
|
| Breite |
1,92 m
|
1,89 m
|
| Höhe |
1,62 m
|
1,64 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW X4 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Plattform | F25 (F26) · CLAR (G02) | MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205) |
| Antrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | N20/N55 · B48/B58 Benziner · N47/B47 · B57 Diesel | M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik (ZF) | 9G-TRONIC-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6 | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW X4
- N20-Steuerkette und Spanner (frühe F26)
- Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen
- EGR-Kühler-Rückruf (B47/B57-Diesel)
Mercedes-Benz GLC
- Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
- 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
- COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)
Vorteile
BMW X4
- Aggressives Coupé-SUV-Design mit Präsenz
- Satt liegender xDrive-Allradantrieb
- Kräftige Reihensechszylinder (B58/B57)
Mercedes-Benz GLC
- 550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
- MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
- GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich
Nachteile
BMW X4
- Abfallendes Dach kostet Kopffreiheit und Ladevolumen gegenüber dem X3
- Straffes Fahrwerk, besonders auf M Sport Adaptiv
Mercedes-Benz GLC
- OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
- Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege
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Kraftstoff
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