BMW X1 vs Mercedes-Benz GLC

BMW X1
BMW’s compacte premium-SUV.
VS

Mercedes-Benz GLC
De mid-size SUV van Mercedes op het MRA-platform.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
BMW X1
Kies de X1 als je het scherpe BMW-rijgedrag wil, met een hogere zitpositie en beproefde motoren.
Beste motorisatie: De 20i (benzine) of 20d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Mercedes-Benz GLC
Kies de GLC voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium mid-size SUV.
Beste motorisatie: De GLC 220 d (diesel) of GLC 250 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Prestaties
B48 20i · Benzine vs M274 GLC 250 · Benzine
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Vermogen |
192 pk
|
211 pk
Winnaar
|
| Koppel |
280 Nm
|
350 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,7 s
|
7,3 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
226 km/h
Winnaar
|
222 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
127,6 pk/t
Winnaar
|
121,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
134 g/km
Winnaar
|
152 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
Winnaar
|
6,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
505 L
|
550 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.550 L
|
1.600 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,67 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,44 m
|
4,66 m
|
| Breedte |
1,82 m
|
1,89 m
|
| Hoogte |
1,60 m
|
1,64 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Platform | UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met Mini Countryman) | MRA (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de C-Klasse W205) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38/B48 benzine · B47 diesel | M274/M264 benzine · OM651/OM654 diesel · plug-in hybrid |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 8-traps automaat · 6-traps manueel | 9G-TRONIC automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
BMW X1
- EGR-vervuiling bij diesels
- Motorsteunen kunnen vroeg slijten
- Koelsysteem vraagt controle
- Vroege kettingspanners (B48/B47)
Mercedes-Benz GLC
- OM651-diesel (vroeg): distributieketting- en AdBlue/NOx-aandachtspunten
- 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
- AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
- COMAND/MBUX-software-glitches (meestal via updates opgelost)
Pluspunten
BMW X1
- Scherp BMW-rijgedrag
- Bewezen B-serie motoren
- xDrive-vierwielaandrijving leverbaar
Mercedes-Benz GLC
- 550-liter koffer die uitgroeit tot ~1.600 L — ruim voor een mid-size SUV
- Efficiënte OM654 2.0-diesel (GLC 220 d: 194 pk / 400 Nm)
- MRA-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
- GLC 350 e PHEV: 320 pk systeemvermogen en 560 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
Minpunten
BMW X1
- Minder ruim dan de Q3/Tiguan
- Basis voorwielaandrijving (de E84 was achterwielaandrijving)
Mercedes-Benz GLC
- OM651/OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
- PHEV (GLC 350 e) verkleint de kofferruimte (395 L)
- Complexe elektronica en luchtvering vragen onderhoud bij de dealer
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—