BMW X1 E84 vs Mercedes-Benz GLC X253

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

Mercedes-Benz GLC

X253 · 2015 – 2022

Die erste GLC-Generation auf der MRA-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (N20 Benziner) oder 20d (N47 Diesel).

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Mercedes-Benz GLC

Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.

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Leistung

N20 20i · Benzin vs M274 GLC 250 · Benzin

	BMW X1	Mercedes-Benz GLC
Leistung	184 PS	211 PS Sieger
Drehmoment	270 Nm	350 Nm Sieger
0–100 km/h	7,7 s	7,3 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h	222 km/h Sieger
Leistungsgewicht	121,1 PS/t	121,6 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	168 g/km	152 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	6,7 L/100km	6,5 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	BMW X1	Mercedes-Benz GLC
Kofferraum	420 L	550 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.350 L	1.600 L Sieger
Radstand	2,76 m	2,87 m Sieger
Länge	4,45 m	4,66 m
Bodenfreiheit	18,3 cm	12,3 cm
Wendekreis	11,8 m	11,8 m
Anhängelast (gebremst)	1.800 kg	2.500 kg Sieger

Antrieb & Technik

	BMW X1	Mercedes-Benz GLC
Plattform	E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb)	MRA (Heckantriebsbasis)
Antrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i)	M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	8-Gang-Automatik	9-Gang-9G-TRONIC
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 5	Euro 6
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1

N47-Steuerkette (vor 2011)
Verteilergetriebe (xDrive)
Kühlsystem prüfen

Mercedes-Benz GLC

Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)

Vorteile

BMW X1

Fahrverhalten dank Heckantrieb
Kompakte Außenmaße
Gute Kopffreiheit

Mercedes-Benz GLC

550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich

Nachteile

BMW X1

Straffes Fahrwerk
Kleiner Kofferraum für das Segment

Mercedes-Benz GLC

OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege

Fahrverhalten

BMW X1

—

Mercedes-Benz GLC

Komfortabel, leise und pkw-artiger, als es seine Höhe vermuten lässt. Der GLC lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt auf der Serienfederung gut und bleibt bei Autobahntempo ruhig. 4MATIC ist bei den meisten Versionen Serie und bringt sichere Traktion, ohne den entspannten Charakter zu verändern. Die M274/M264-Benziner sind geschmeidig und willig, der OM654-Diesel ist die sparsame Distanzwahl, und der 300 e Plug-in-Hybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die 9G-Tronic schaltet unaufdringlich. Es ist ein ausgewogener, alltagstauglicher Kompakt-SUV, der alles solide erledigt.