Audi e-tron vs Mercedes-Benz GLE

Audi e-tron

Audis elektrisches Luxus-SUV.

Mercedes-Benz GLE

Das große SUV von Mercedes auf der MHA-Plattform.

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Zweites Auto

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Audi e-tron

Wählen Sie den e-tron für ein geräumiges, komfortables und leises Elektro-SUV mit quattro — und nehmen Sie die geringere reale Reichweite in Kauf.

Beste Motorisierung: Der 55 quattro mit der größeren Batterie für das beste Verhältnis aus Reichweite und Leistung.

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Mercedes-Benz GLE

Wählen Sie den GLE für Raum, Komfort und kräftige Motoren in einem großen Premium-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLE 300 d / GLE 350 d (Diesel) oder GLE 450 (Benziner) — der Sweet Spot.

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Leistung

55 quattro · Elektro vs M256 GLE 450 · Benzin

	Audi e-tron	Mercedes-Benz GLE
Leistung	408 PS Sieger	367 PS
Drehmoment	664 Nm Sieger	500 Nm
0–100 km/h	5,7 s	5,7 s
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	250 km/h Sieger
Leistungsgewicht	159,1 PS/t	164,2 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	0 g/km Sieger	220 g/km
Verbrauch (WLTP)	—	9,3 L/100km

Abmessungen & Platz

	Audi e-tron	Mercedes-Benz GLE
Kofferraum	660 L Sieger	630 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.725 L	2.055 L Sieger
Radstand	2,93 m	3,00 m Sieger
Länge	4,90 m	4,92 m
Breite	1,94 m	1,95 m
Höhe	1,63 m	1,80 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Audi e-tron	Mercedes-Benz GLE
Plattform	MLB Evo (längs eingebaut, für Elektroantrieb angepasst)	MHA (Heckantriebsbasis, geteilt mit dem GLS)
Antrieb	Allradantrieb	Allradantrieb
Motorenfamilie	Zwei Elektromotoren (quattro)	M256/M176-Benziner · OM654/OM656-Diesel · Plug-in-Hybrid
Kraftstoff	Elektro	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	Eingang-Automatik (feste Übersetzung)	9G-TRONIC-Automatik
Euro-Norm	entfällt (elektrisch)	Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später)
LEZ-Zugang	Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen	Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi e-tron

Frühe Softwarefehler im Infotainment und bei den Fahrassistenten
Hochvoltsystem: Kühlkreislauf und Elektronik bei frühen Fahrzeugen prüfen
Die reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert

Mercedes-Benz GLE

Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
MBUX/Elektronik-Fehler (meist per Update behoben)

Vorteile

Audi e-tron

Großes Interieur & geräumiger Kofferraum
Zweimotoriger Allradantrieb (quattro)
Verbesserte Reichweite (Q8 e-tron)

Mercedes-Benz GLE

630-L-Kofferraum bis ~2.055 L — geräumig für ein großes SUV
GLE 450: 367 PS R6 mit EQ Boost (48 V) und 500 Nm
OM656 2.9-R6-Diesel (GLE 350 d: 272 PS / 600 Nm)
GLE 400 e PHEV: 381 PS und 650 Nm, dienstwagenfreundlich

Nachteile

Audi e-tron

Schwer und nicht sonderlich agil für ein Elektro-SUV
Optionen treiben den Preis schnell hoch

Mercedes-Benz GLE

OM654/OM656-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
PHEV verkleinert den Kofferraum (~490 L)
Komplexe Luftfederung und Elektronik benötigen Werkstattpflege

Fahrverhalten

Audi e-tron

Als Modellreihe ist der e-tron ein sanftes, leises Elektro-SUV, das Komfort in den Vordergrund stellt. Zwei Elektromotoren liefern mühelose, nahezu geräuschlose quattro-Beschleunigung, und die Luftfederung glättet Unebenheiten für ein ruhiges, kultiviertes Fahren. Er fühlt sich satt und standfest statt agil an und ist auf langen Strecken am glücklichsten. Die Rekuperation ist einstellbar, was Ein-Pedal-Fahren in der Stadt erleichtert. Die reale Reichweite bleibt hinter den sparsamsten Rivalen zurück, daher passt er zu Käufern, die Komfort und Raum über reine Effizienz stellen.