Audi A3 vs Volvo V40

Audi A3

Audis Premium-Kompaktklasse.

Volvo V40

Volvos Premium-Kompaktklasse.

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Zweites Auto

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Audi A3

Wählen Sie den A3 für quattro, das breite Motorenprogramm und das Virtual Cockpit — aber prüfen Sie die Beinfreiheit hinten, wenn Sie Erwachsene mitnehmen.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TFSI-Benziner der Mittelklasse für die beste Alltagsbalance — oder der 2.0 TDI für hohe Laufleistung.

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Volvo V40

Wählen Sie den V40 für einen stilvollen, sicheren Premium-Kompaktwagen, der mit Auftritt und Alltagskomfort punktet — mit dem D4-Diesel als bester Wahl.

Beste Motorisierung: Der D4 Diesel — oder der T3 Benziner als erschwinglicher Einstieg.

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Leistung

EA211 evo 35 TFSI · Benzin vs D4 2.0 190 · Diesel

	Audi A3	Volvo V40
Leistung	150 PS	190 PS Sieger
Drehmoment	250 Nm	400 Nm Sieger
0–100 km/h	8,4 s	7,6 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	224 km/h Sieger	220 km/h
Leistungsgewicht	116,3 PS/t	126,7 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	126 g/km	118 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	5,5 L/100km	4,5 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	Audi A3	Volvo V40
Kofferraum	380 L Sieger	335 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.200 L Sieger	1.032 L
Radstand	2,64 m	2,65 m Sieger
Länge	4,34 m	4,37 m
Breite	1,82 m	1,80 m
Höhe	1,45 m	1,42 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Audi A3	Volvo V40
Plattform	MQB Evo (quer eingebaut, geteilt mit dem VW Golf VIII)	P1 (geteilt mit dem Ford Focus)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI · PHEV	1.5 T2/T3 · 2.0 T4/T5 Benziner · 1.6/2.0 D2/D3/D4 Diesel
Kraftstoff	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid	Benzin · Diesel
Getriebe	S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 6/8-Gang-Automatik
Euro-Norm	Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später)	Euro 5 (früh) · Euro 6 (später)
LEZ-Zugang	Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi A3

DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik und ruckelndes Anfahren bei schwächeren Motorisierungen
EA888 (2.0 TFSI): Wasserpumpe/Thermostatgehäuse und früher Kettenspanner
Direkteinspritzer: Kohlenstoffablagerungen bei vielen Kurzstrecken

Volvo V40

Ölverbrauch bei frühen Benzinern prüfen
Diesel brauchen Intervallpflege (DPF/EGR, Riemen)
Elektronik kann Störungen zeigen

Vorteile

Audi A3

Quattro optional bei den 2,0-Liter-Motoren
Breites Motorenprogramm — vom 1.0 TFSI bis zum 300-PS-S3
Virtual Cockpit (digitale Instrumente) in den meisten Ausstattungen

Volvo V40

Reife Premium-Anmutung im C-Segment
Solide Sicherheitsausstattung für seine Klasse
Sparsamer, sanfter D4-Diesel

Nachteile

Audi A3

Beinfreiheit hinten ist für Erwachsene knapp
380-Liter-Kofferraum ist für einen Familien-Kompakten bescheiden

Volvo V40

Kofferraum ist ein Schwachpunkt (335 Liter)
Beinfreiheit hinten begrenzt
Fahrwerk eher komfortabel als sportlich

Fahrverhalten

Audi A3

Als Modellreihe lenkt der A3 präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung und bleibt bei Autobahntempo leise. Frontantriebsversionen sind leicht und berechenbar; quattro bringt vor allem bei den 2,0-Litern starke Traktion aus Kurven. Der 1.5 TFSI ist die richtige Wahl, der 2.0 TDI die vernünftige Vielfahrerwahl und der S3 ist wirklich schnell. Die S tronic schaltet flott und die Handschaltung ist leicht und präzise.

Volvo V40

Als Modellreihe ist der V40 ein komfortabler, erwachsener Kompaktwagen. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten sauber, was ihn auf Autobahn und in der Stadt ruhig macht. Er wirkt solide und stabil, ohne wirklich scharf zu werden. Die Benziner laufen weich, und der D4-Diesel verbindet Durchzug mit niedrigem Verbrauch. Kein Sportwagen, aber ein sicheres, berechenbares und entspanntes Fahren für den Alltag.