Audi A3 vs Volvo V40

Audi A3
Audi’s premium compacte hatchback.

Volvo V40
Volvo’s premium compacte hatchback.
Audi A3
Kies de A3 voor quattro, het brede motorgamma en het Virtual Cockpit — maar controleer de achterbeenruimte als je volwassenen meeneemt.
Volvo V40
Kies de V40 voor een stijlvolle, veilige premium hatchback die vooral uitblinkt in uitstraling en dagelijks comfort — met de D4 diesel als beste keuze.
Prestaties
EA211 evo 35 TFSI · Benzine vs D4 2.0 190 · Diesel
| Audi A3 | Volvo V40 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
190 pk
Winnaar
|
| Koppel |
250 Nm
|
400 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
8,4 s
|
7,6 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
224 km/h
Winnaar
|
220 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
116,3 pk/t
|
126,7 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
126 g/km
|
118 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,5 L/100km
|
4,5 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi A3 | Volvo V40 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
380 L
Winnaar
|
335 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
Winnaar
|
1.032 L
|
| Wielbasis |
2,64 m
|
2,65 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,34 m
|
4,37 m
|
| Breedte |
1,82 m
|
1,80 m
|
| Hoogte |
1,45 m
|
1,42 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi A3 | Volvo V40 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB Evo (transversaal, gedeeld met de VW Golf VIII) | P1 (gedeeld met Ford Focus) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI · PHEV | 1.5 T2/T3 · 2.0 T4/T5 benzine · 1.6/2.0 D2/D3/D4 diesel |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | 6-traps manueel · 6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 5 (vroeg) · Euro 6 (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica en schokkerig aangrijpen op lagere motorversies
- EA888 (2.0 TFSI)-benzines: waterpomp/thermostaathuis en vroege kettingspanner
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- Controleer het olieverbruik bij vroege benzines
- Diesels vragen intervalonderhoud (DPF/EGR, riem)
- Elektronica kan storingen geven
Pluspunten
- Quattro optioneel op de 2.0-litermotoren
- Breed motorgamma — van 1.0 TFSI tot de 300 pk S3
- Virtual Cockpit digitale tellers op de meeste uitvoeringen
- Volwassen premium uitstraling in het C-segment
- Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Zuinige, soepele D4 diesel
Minpunten
- Achterbeenruimte is krap voor volwassenen
- Koffer van 380 liter is bescheiden voor een gezinshatchback
- Kofferruimte is een minpunt (335 liter)
- Beenruimte achterin beperkt
- Onderstel eerder comfortabel dan sportief
Rijervaring
Audi A3
Als modelijn stuurt de A3 nauwkeurig met een licht, constant gewicht en blijft hij stil op snelwegritme. Voorwielaangedreven versies zijn licht en voorspelbaar; quattro voegt sterke tractie toe bij het uitkomen van bochten, vooral op de 2.0-litermotoren. De 1.5 TFSI is de beste keuze, de 2.0 TDI is de verstandige keuze voor veel kilometers en de S3 is oprecht snel. De S tronic schakelt vlot en de handbak is licht en precies.
Volvo V40
Als modelijn is de V40 een comfortabele, volwassen hatchback. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden netjes, wat hem rustig maakt op de snelweg en in de stad. Hij voelt degelijk en stabiel aan, zonder echt scherp te worden. De benzinemotoren zijn soepel en de D4 diesel combineert trekkracht met een laag verbruik. Verwacht geen sportwagen, maar een veilige, voorspelbare en ontspannen rijder die prima past bij dagelijks woon-werkverkeer.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ