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Audi A3 vs Volvo V40

Audi A3

Audi A3

La compacte premium d’Audi.

VS
Volvo V40

Volvo V40

La compacte premium de Volvo.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi A3

Choisissez l’A3 pour le quattro, la large gamme de moteurs et le Virtual Cockpit — mais vérifiez l’espace aux jambes arrière si vous transportez des adultes.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien — ou le 2.0 TDI pour les gros kilométrages.
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

Volvo V40

Choisissez la V40 pour une compacte premium stylée et sûre qui brille par sa présentation et son confort au quotidien — avec le D4 diesel comme meilleur choix.

Motorisation recommandée: Le D4 diesel — ou le T3 essence pour une entrée de gamme abordable.
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Performances

EA211 evo 35 TFSI · Essence vs D4 2.0 190 · Diesel

Audi A3 Volvo V40
Puissance
150 ch
190 ch Gagnant
Couple
250 Nm
400 Nm Gagnant
0–100 km/h
8,4 s
7,6 s Gagnant
Vitesse max
224 km/h Gagnant
220 km/h
Rapport poids/puissance
116,3 ch/t
126,7 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
126 g/km
118 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)
5,5 L/100km
4,5 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

Audi A3 Volvo V40
Coffre
380 L Gagnant
335 L
Coffre (banquette rabattue)
1.200 L Gagnant
1.032 L
Empattement
2,64 m
2,65 m Gagnant
Longueur
4,34 m
4,37 m
Largeur
1,82 m
1,80 m
Hauteur
1,45 m
1,42 m
Places
5
5

Motorisation & technique

Audi A3 Volvo V40
Plateforme MQB Evo (transversal, partagé avec la VW Golf VIII) P1 (partagée avec la Ford Focus)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI · PHEV Essence 1.5 T2/T3 · 2.0 T4/T5 · diesel 1.6/2.0 D2/D3/D4
Carburant Essence · Diesel · Hybride rechargeable Essence · Diesel
Transmission S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports
Norme Euro Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) Euro 5 (tôt) · Euro 6 (tardif)
Accès LEZ Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A3
  • DQ200 (DSG 7 à sec) : mécatronique et à-coups d’embrayage sur les versions moins puissantes
  • Essences EA888 (2.0 TFSI) : pompe à eau/boîtier de thermostat et tendeur de chaîne précoce
  • Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
Volvo V40
  • Vérifier la consommation d’huile des essences précoces
  • Les diesels demandent un entretien à intervalle (FAP/EGR, courroie)
  • L’électronique peut être capricieuse

Points forts

Audi A3
  • Quattro en option sur les moteurs 2.0 litres
  • Large gamme — du 1.0 TFSI à la S3 de 300 ch
  • Virtual Cockpit (compteurs numériques) sur la plupart des finitions
Volvo V40
  • Allure premium mature dans le segment C
  • Équipements de sécurité solides pour sa catégorie
  • D4 diesel sobre et fluide

Points faibles

Audi A3
  • Espace aux jambes arrière juste pour des adultes
  • Coffre de 380 litres, modeste pour une compacte familiale
Volvo V40
  • Volume de coffre en retrait (335 litres)
  • Espace aux jambes arrière limité
  • Châssis plus confortable que sportif

Expérience de conduite

Audi A3

En tant que gamme, l’A3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieuse à allure d’autoroute. Les versions à traction sont légères et prévisibles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe, surtout sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix raisonnable des gros kilométrages et la S3 est franchement rapide. La S tronic passe les rapports vite et la manuelle est légère et précise.

Volvo V40

En tant que gamme, la V40 est une compacte confortable et mature. La direction est légère et le châssis filtre bien les irrégularités, ce qui la rend sereine sur autoroute comme en ville. Elle paraît solide et stable, sans devenir réellement incisive. Les essences sont fluides et le D4 diesel associe du couple à une consommation réduite. N’attendez pas une sportive, mais une conduite sûre, prévisible et détendue, parfaite au quotidien.

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