Renault Koleos KOL vs Volvo XC60 MK2

Renault Koleos
KOL · 2016 – 2026
De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.

Volvo XC60
MK2 · 2017 – 2026
De tweede XC60 (MK2), op het SPA-platform.
Renault Koleos
Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.
Volvo XC60
Kies de MK2 voor een premium, veilige en verfijnde SUV met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.
Prestaties
1.7 Blue dCi 150 · Diesel vs B5 2.0 250 · Benzine
| Renault Koleos | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
250 pk
Winnaar
|
| Koppel |
340 Nm
|
350 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
11,8 s
|
6,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
194 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
92,6 pk/t
|
137,4 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
Winnaar
|
154 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,0 L/100km
Winnaar
|
6,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Renault Koleos | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
458 L
|
505 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.690 L
Winnaar
|
1.543 L
|
| Wielbasis |
2,71 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,67 m
|
4,71 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
21,6 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
|
11,4 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.000 kg
|
2.400 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Renault Koleos | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Platform | CMF-CD | SPA (gedeeld met XC90/V90/S90) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi | 2.0 D4/D5 diesel · 2.0 B4/B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride |
| Transmissie | 6-traps manueel | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Diesel | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-toegang | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029 | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- AdBlue/DPF bij veel korte ritten
- Elektronica en infotainment: storingen
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop (vroege exemplaren)
- T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en rustig weggedrag
- 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
- Hoogwaardig interieur en rustig comfort
- Sterke veiligheidsuitrusting
- Efficiënte mild-hybrides en snelle T8
Minpunten
- Alleen diesel leverbaar
- Zwaarder dan compactere SUV’s
- Infotainment kan software-storingen vertonen
- 12V-accu kan leeglopen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
Rijervaring
Renault Koleos
Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.
Volvo XC60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen maar steviger op grotere lichtmetalen velgen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ