Inloggen Registreren

Mercedes-Benz GLC X253 vs Volvo XC60 MK1

Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

X253 · 2015 – 2022

De eerste generatie GLC op het MRA-platform.

VS
Volvo XC60

Volvo XC60

MK1 · 2008 – 2017

De eerste XC60 (MK1), op het P3-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Mercedes-Benz GLC

Kies de GLC voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De GLC 220 d (diesel) of GLC 250 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volvo XC60

Kies de MK1 voor een betaalbare, veilige en comfortabele SUV met een sterke D4/D5 diesel.

Beste motorisatie: De D4/D5 diesel (vijfcilinder), bij voorkeur na de facelift van 2013.
Lees de volledige gids

Prestaties

M274 GLC 250 · Benzine vs D4 2.0 190 · Diesel

Mercedes-Benz GLC Volvo XC60
Vermogen
211 pk Winnaar
190 pk
Koppel
350 Nm
400 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,3 s Winnaar
8,4 s
Topsnelheid
222 km/h Winnaar
205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
121,6 pk/t Winnaar
105,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
152 g/km
129 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km
4,9 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

Mercedes-Benz GLC Volvo XC60
Kofferruimte
550 L Winnaar
495 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.600 L Winnaar
1.455 L
Wielbasis
2,87 m Winnaar
2,77 m
Lengte
4,66 m
4,64 m
Bodemvrijheid
12,3 cm
23,0 cm
Draaicirkel
11,8 m
11,7 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
2.500 kg Winnaar
2.000 kg

Aandrijving & techniek

Mercedes-Benz GLC Volvo XC60
Platform MRA (achterwielaandrijvingsbasis) P3 (gedeeld met V70/S80)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie M274/M264 benzine · OM651/OM654 diesel · plug-in hybrid 2.0/2.4 vijfcilinderdiesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 benzine
Transmissie 9-traps 9G-TRONIC 8-traps Geartronic automaat
Brandstof Benzine Diesel
Euronom Euro 6 Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Mercedes-Benz GLC
  • OM651-diesel (vroeg): distributieketting- en AdBlue/NOx-aandachtspunten
  • 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
  • AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
  • COMAND/MBUX-software-glitches (meestal via updates opgelost)
Volvo XC60
  • Verwaarloosde Haldex/AWD-oliebeurten
  • Diesels: DPF/EGR bij veel stadskilometers
  • Distributieriem (diesel) op interval

Pluspunten

Mercedes-Benz GLC
  • 550-liter koffer die uitgroeit tot ~1.600 L — ruim voor een mid-size SUV
  • Efficiënte OM654 2.0-diesel (GLC 220 d: 194 pk / 400 Nm)
  • MRA-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
  • GLC 350 e PHEV: 320 pk systeemvermogen en 560 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
Volvo XC60
  • Comfortabel en veilig (vroege City Safety)
  • Sterke vijfcilinderdiesels
  • Goedkoop in aanschaf tweedehands

Minpunten

Mercedes-Benz GLC
  • OM651/OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
  • PHEV (GLC 350 e) verkleint de kofferruimte (395 L)
  • Complexe elektronica en luchtvering vragen onderhoud bij de dealer
Volvo XC60
  • Verouderd infotainment
  • Haldex/AWD vraagt oliebeurten
  • Vroege T6 kan olie verbruiken

Rijervaring

Mercedes-Benz GLC

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan zijn hoogte doet vermoeden. De GLC stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed op de standaardvering en blijft rustig op snelwegritme. 4MATIC is op de meeste versies standaard en voegt zekere tractie toe zonder het ontspannen karakter te veranderen. De M274/M264-benzines zijn soepel en gewillig, de OM654-diesel is de zuinige afstandskeuze, en de 300 e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De 9G-Tronic schakelt onopvallend. Het is een evenwichtige, makkelijk te leven compacte SUV die alles competent doet.

Volvo XC60

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers