Audi A4 vs BMW M3

Audi A4
Audi’s compacte executive sedan.

BMW M3
BMW’s high-performance sedan.
Audi A4
Kies de A4 als je een premium, verfijnde en stille executive sedan met sterke motoren wilt — een comfortabeler alternatief voor de BMW 3 Reeks.
BMW M3
Kies de M3 voor een krachtige, veelzijdige high-performance sedan met de S58 en keuze uit handbak of xDrive.
Prestaties
EA888 40 TFSI · Benzine vs M3 Competition · Benzine
| Audi A4 | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
190 pk
|
510 pk
Winnaar
|
| Koppel |
320 Nm
|
650 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,3 s
|
3,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
240 km/h
|
250 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
129,3 pk/t
|
286,5 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
137 g/km
Winnaar
|
230 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,0 L/100km
Winnaar
|
10,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi A4 | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
|
480 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,82 m
|
2,86 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,73 m
|
4,79 m
|
| Breedte |
1,84 m
|
1,90 m
|
| Hoogte |
1,43 m
|
1,43 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi A4 | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Platform | MLB Evo (langsgeplaatst) | CLAR (G80, gedeeld met de 3 Reeks) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride | S58 3.0 twin-turbo benzine |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine |
| Transmissie | 7-traps S tronic (DSG) | 6-traps manueel · 8-traps automaat (ZF) |
| Euronom | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d-TEMP (later) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6d benzine toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- S tronic (DSG)-mechatronica is het bekendste zwakke punt, vooral bij diesels
- EA288-diesels: AdBlue/SCR vraagt aandacht bij veel korte ritten
- Direct ingespoten TFSI-benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- Koelsysteem kunststofdelen en elektrische waterpomp
- Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
- Koolstofafzetting op inlaatkleppen (directe injectie)
Pluspunten
- Premium-interieurkwaliteit die de maatstaf zet in het segment
- Stil, verfijnd langeafstandscomfort
- Zelfverzekerd en veilig weggedrag in alle omstandigheden
- Krachtige, vrij toerende S58 twin-turbo
- Veelzijdig: bruikbare sedan met M-prestaties
- Keuze uit handbak, automaat en xDrive
Minpunten
- Stevig rijcomfort op sportieve (S line) uitvoeringen met grotere velgen
- Minder communicatief stuurgevoel dan een BMW 3 Reeks
- Duurder dan vergelijkbare mainstream-concurrenten
- Firme ophanging, zeker in sportievere instellingen
- Controversiële verticale grille
Rijervaring
Audi A4
Als modelijn is de A4 een verfijnde, stille executive sedan die is gebouwd voor lange ritten. De besturing is nauwkeurig maar bewust licht, en de auto spoort recht en beheerst op snelwegritme. Het rijcomfort is goed op de standaardvering en wordt steviger op S line-uitvoeringen en grotere velgen. Voorwielaangedreven versies voelen licht en makkelijk, terwijl quattro geruststellende grip toevoegt in de regen. De 2.0 TDI is sterk en zuinig, de 2.0 TFSI soepel, en de plug-inhybride glijdt stil. Het is een comfortgerichte sedan, geen sportieve.
BMW M3
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ