Skoda Octavia vs Volkswagen Golf

Skoda Octavia
La familiale compacte et spacieuse de Skoda.

Volkswagen Golf
La compacte de Volkswagen.
Skoda Octavia
Choisissez l’Octavia pour une familiale très spacieuse, pratique et fiable avec un agréable 1.5 TSI ou 2.0 TDI.
Volkswagen Golf
Choisissez la Golf pour un mélange équilibré de raffinement, de praticité et de plaisir de conduite.
Performances
1.5 TSI 150 · Essence vs 1.5 eTSI 150 · Essence
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Puissance |
150 ch
|
150 ch
|
| Couple |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
|
8,5 s
|
| Vitesse max |
224 km/h
|
224 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
120,0 ch/t
Gagnant
|
114,9 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
122 g/km
Gagnant
|
126 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,3 L/100km
Gagnant
|
5,5 L/100km
|
Dimensions & espace
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Coffre |
600 L
Gagnant
|
381 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.555 L
Gagnant
|
1.237 L
|
| Empattement |
2,69 m
Gagnant
|
2,64 m
|
| Longueur |
4,69 m
|
4,28 m
|
| Largeur |
1,83 m
|
1,79 m
|
| Hauteur |
1,47 m
|
1,49 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Plateforme | MQB (MK3) · MQB evo (MK4) | MQB Evo (transversal, partagé avec A3/Octavia/León) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence 1.0 TSI · 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI · diesel 1.6/2.0 TDI · 1.4 TSI iV PHEV (MK4) | Essence EA211/EA211 Evo · diesel EA288 Evo · eHybrid/GTE PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 6 rapports · automatique DSG 6/7 rapports | Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d (tardif) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6 et l’iV hybride rechargeable admis en LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- 1.5 TSI : effet kangourou sur les premiers exemplaires
- DSG : à-coups à basse vitesse
- 2.0 TDI : FAP/AdBlue et courroie de distribution
- La DSG DQ200 demande un entretien d'huile (automatique)
- Pompe à eau/thermostat en plastique sur EA211
- AdBlue/FAP sur les diesels (petits trajets)
Points forts
- Coffre très spacieux (600 litres)
- Pratique et fiable
- Large gamme de motorisations
- Raffinement et qualité de construction au sommet de la catégorie
- Gamme de moteurs large et efficace
- Forte valeur résiduelle et disponibilité des pièces
Points faibles
- Équipement de base juste
- Intérieur avec plastiques durs
- Comportement moins raffiné
- Logiciel MIB3 sur les premières Mk8 (pré-restylage)
- Coffre plus petit que les références de la catégorie
Expérience de conduite
Skoda Octavia
En tant que gamme, l’Octavia est une familiale spacieuse et confortable. La direction est légère et le châssis filtre bien les irrégularités, rendant les longs trajets reposants. La MK3 paraît plus simple, la MK4 plus moderne et raffinée, mais toutes deux sont stables et prévisibles. Les diesels délivrent un couple souple et les essences répondent avec vivacité. Pas de tranchant sportif, mais une conduite sûre, confortable et détendue.
Volkswagen Golf
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