Renault Megane vs Skoda Octavia
Renault Megane
La compacte confortable de Renault.
Skoda Octavia
La familiale compacte et spacieuse de Skoda.
Renault Megane
Choisissez la Mégane pour une compacte confortable et spacieuse, avec une gamme de moteurs sobre et large.
Skoda Octavia
Choisissez l’Octavia pour une familiale très spacieuse, pratique et fiable avec un agréable 1.5 TSI ou 2.0 TDI.
Performances
E-Tech EV60 220 · Électrique vs 1.5 TSI 150 · Essence
| Renault Megane | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Puissance |
220 ch
Gagnant
|
150 ch
|
| Couple |
300 Nm
Gagnant
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,4 s
Gagnant
|
8,5 s
|
| Vitesse max |
160 km/h
|
224 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
134,5 ch/t
Gagnant
|
120,0 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
0 g/km
Gagnant
|
122 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
—
|
5,3 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Megane | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Coffre |
440 L
|
600 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.332 L
|
1.555 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,69 m
|
2,69 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,20 m
|
4,69 m
|
| Largeur |
1,77 m
|
1,83 m
|
| Hauteur |
1,51 m
|
1,47 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Renault Megane | Skoda Octavia | |
|---|---|---|
| Plateforme | CMF-CD (MK4) · CMF-EV / AmpR Medium (MK5) | MQB (MK3) · MQB evo (MK4) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe (GT) · 1.5 Blue dCi · 1.6 dCi · E-Tech PHEV · E-Tech EV (130/220) | Essence 1.0 TSI · 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI · diesel 1.6/2.0 TDI · 1.4 TSI iV PHEV (MK4) |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 6 rapports · automatique EDC6/EDC7 · Multi-mode (PHEV) · Automatique à un rapport (EV) | Manuelle 6 rapports · automatique DSG 6/7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6 (tôt) · Euro 6d (après 2018) · n.a. (E-Tech EV) | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6/6d, l’E-Tech PHEV et l’E-Tech EV admis en LEZ | Essence/diesel Euro 6 et l’iV hybride rechargeable admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- 1.2 TCe : consommation d’huile et chaîne de distribution
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Infodivertissement : gels et pannes
- 1.5 TSI : effet kangourou sur les premiers exemplaires
- DSG : à-coups à basse vitesse
- 2.0 TDI : FAP/AdBlue et courroie de distribution
Points forts
- Conduite confortable et sereine
- Large choix et prix d’occasion abordables
- 1.5 Blue dCi sobre et E-Tech PHEV
- Coffre très spacieux (600 litres)
- Pratique et fiable
- Large gamme de motorisations
Points faibles
- Le 1.2 TCe (premières années) présente un risque de chaîne
- Infodivertissement parfois lent
- Équipement de base juste
- Intérieur avec plastiques durs
- Comportement moins raffiné
Expérience de conduite
Renault Megane
—
Skoda Octavia
En tant que gamme, l’Octavia est une familiale spacieuse et confortable. La direction est légère et le châssis filtre bien les irrégularités, rendant les longs trajets reposants. La MK3 paraît plus simple, la MK4 plus moderne et raffinée, mais toutes deux sont stables et prévisibles. Les diesels délivrent un couple souple et les essences répondent avec vivacité. Pas de tranchant sportif, mais une conduite sûre, confortable et détendue.
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