Mercedes-Benz A-Class vs Renault Megane
Mercedes-Benz A-Class
La quatrième génération de Classe A sur la plateforme MFA2.
VS
Renault Megane
La compacte confortable de Renault.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz A-Class
Choisissez la Classe A pour la technologie MBUX, une plateforme raffinée et des moteurs efficients dans une compacte premium.
Motorisation recommandée: L'A 200 (essence) ou A 200 d / A 220 d (diesel) — le point idéal.
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Choisissez celle-ci si…
Renault Megane
Choisissez la Mégane pour une compacte confortable et spacieuse, avec une gamme de moteurs sobre et large.
Motorisation recommandée: Le 1.3 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — après 2020.
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Performances
M282 A 200 · Essence vs E-Tech EV60 220 · Électrique
| Mercedes-Benz A-Class | Renault Megane | |
|---|---|---|
| Puissance |
163 ch
|
220 ch
Gagnant
|
| Couple |
250 Nm
|
300 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
8,0 s
|
7,4 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
230 km/h
Gagnant
|
160 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
112,8 ch/t
|
134,5 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
138 g/km
|
0 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,0 L/100km
|
—
|
Dimensions & espace
| Mercedes-Benz A-Class | Renault Megane | |
|---|---|---|
| Coffre |
370 L
|
440 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.210 L
|
1.332 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,73 m
Gagnant
|
2,69 m
|
| Longueur |
4,42 m
|
4,20 m
|
| Largeur |
1,80 m
|
1,77 m
|
| Hauteur |
1,44 m
|
1,51 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Mercedes-Benz A-Class | Renault Megane | |
|---|---|---|
| Plateforme | MFA2 (base traction avant, partagée avec la Classe B W247, le CLA C118 et le GLA H247) | CMF-CD (MK4) · CMF-EV / AmpR Medium (MK5) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant |
| Famille de moteurs | Essence M282/M260 · diesel OM654 · hybride rechargeable | 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe (GT) · 1.5 Blue dCi · 1.6 dCi · E-Tech PHEV · E-Tech EV (130/220) |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique |
| Transmission | 7G-DCT / 8G-DCT à double embrayage (pas de boîte manuelle) | Manuelle 6 rapports · automatique EDC6/EDC7 · Multi-mode (PHEV) · Automatique à un rapport (EV) |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d (après 2018) · n.a. (E-Tech EV) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6/6d, l’E-Tech PHEV et l’E-Tech EV admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Mercedes-Benz A-Class
- M282 : problèmes de thermostat/refroidissement et consommation d'huile signalée
- M260 (A 250) : usure des sièges de soupape de culasse signalée
- Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
- Vidange DCT recommandée plus tôt ; mises à jour MBUX
Renault Megane
- 1.2 TCe : consommation d’huile et chaîne de distribution
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Infodivertissement : gels et pannes
Points forts
Mercedes-Benz A-Class
- Infodivertissement MBUX à double écran
- Diesels OM654 efficients
- Plateforme MFA2 raffinée
Renault Megane
- Conduite confortable et sereine
- Large choix et prix d’occasion abordables
- 1.5 Blue dCi sobre et E-Tech PHEV
Points faibles
Mercedes-Benz A-Class
- Essieu arrière à barre de torsion sur les modèles de base
- Coffre plus petit qu'une compacte classique du segment C
- Le PHEV réduit le coffre
Renault Megane
- Le 1.2 TCe (premières années) présente un risque de chaîne
- Infodivertissement parfois lent
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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