Skoda Octavia vs Volkswagen Golf

Skoda Octavia
Skodas geräumige kompakte Familienlimousine.

Volkswagen Golf
Volkswagens Kompaktklasse.
Skoda Octavia
Wählen Sie den Octavia für eine besonders geräumige, praktische und zuverlässige Familienlimousine mit feinem 1.5 TSI oder 2.0 TDI.
Volkswagen Golf
Wählen Sie den Golf für eine ausgewogene Mischung aus Verfeinerung, Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.
Leistung
1.5 TSI 150 · Benzin vs 1.5 eTSI 150 · Benzin
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Leistung |
150 PS
|
150 PS
|
| Drehmoment |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
|
8,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
224 km/h
|
224 km/h
|
| Leistungsgewicht |
120,0 PS/t
Sieger
|
114,9 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
122 g/km
Sieger
|
126 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,3 L/100km
Sieger
|
5,5 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
600 L
Sieger
|
381 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.555 L
Sieger
|
1.237 L
|
| Radstand |
2,69 m
Sieger
|
2,64 m
|
| Länge |
4,69 m
|
4,28 m
|
| Breite |
1,83 m
|
1,79 m
|
| Höhe |
1,47 m
|
1,49 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Skoda Octavia | Volkswagen Golf | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB (MK3) · MQB evo (MK4) | MQB Evo (quer eingebaut, geteilt mit A3/Octavia/León) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.0 TSI · 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6/2.0 TDI Diesel · 1.4 TSI iV PHEV (MK4) | EA211/EA211 Evo Benziner · EA288 Evo Diesel · eHybrid/GTE PHEV |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 6/7-Gang-DSG-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Euro-Norm | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Benziner/Diesel und der iV Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.5 TSI: Känguruhen bei frühen Fahrzeugen
- DSG: Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
- 2.0 TDI: DPF/AdBlue und Zahnriemen
- DQ200-DSG benötigt Ölservice (Automatik)
- Kunststoff-Wasserpumpe/Thermostat beim EA211
- AdBlue/DPF bei Dieseln (Kurzstrecken)
Vorteile
- Sehr geräumiger Kofferraum (600 Liter)
- Praktisch und zuverlässig
- Breite Motorenpalette
- Klassenführende Verfeinerung und Verarbeitung
- Breites, effizientes Motorenprogramm
- Starke Restwerte und Teileverfügbarkeit
Nachteile
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
- Weniger kultiviertes Fahrverhalten
- MIB3-Software bei frühen Mk8 (vor dem Facelift)
- Kofferraum kleiner als die Klassenbesten
Fahrverhalten
Skoda Octavia
Als Modellreihe ist der Octavia ein geräumiges, komfortables Familienauto. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten sauber, was lange Fahrten entspannt macht. Der MK3 wirkt einfacher, der MK4 moderner und kultivierter, doch beide sind stabil und berechenbar. Diesel liefern sanftes Drehmoment, Benziner sprechen willig an. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, komfortables und entspanntes Fahren.
Volkswagen Golf
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