Renault Austral vs Renault Captur

Renault Austral
Le SUV compact moderne de Renault.
VS

Renault Captur
Le SUV urbain pratique de Renault à banquette coulissante.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Renault Austral
Choisissez l’Austral pour un SUV compact moderne avec un hybride E-Tech sobre.
Motorisation recommandée: Le 1.3 TCe (essence) ou E-Tech Full Hybrid 200.
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Choisissez celle-ci si…
Renault Captur
Choisissez le Captur pour un SUV urbain pratique et flexible avec une banquette coulissante astucieuse.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — ou l’hybride E-Tech pour la ville.
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Performances
1.2 E-Tech 200 · Hybride vs 1.0 TCe 100 · Essence
| Renault Austral | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Puissance |
200 ch
Gagnant
|
100 ch
|
| Couple |
—
|
160 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,4 s
Gagnant
|
13,0 s
|
| Vitesse max |
175 km/h
|
178 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
128,2 ch/t
Gagnant
|
87,7 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
108 g/km
Gagnant
|
115 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
4,7 L/100km
Gagnant
|
5,0 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Austral | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Coffre |
430 L
Gagnant
|
422 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.525 L
Gagnant
|
1.500 L
|
| Empattement |
2,67 m
Gagnant
|
2,64 m
|
| Longueur |
4,51 m
|
4,24 m
|
| Largeur |
1,83 m
|
1,80 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,58 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Renault Austral | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Plateforme | CMF-CD3 | B (MK1) · CMF-B (MK2) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Famille de moteurs | 1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200 | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV |
| Carburant | Essence · Hybride | Essence · Diesel · Hybride · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 6 rapports · EDC7 · Automatique E-Tech | Manuelle 5/6 rapports · EDC6/EDC7 · Automatique E-Tech |
| Norme Euro | Euro 6d | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) |
| Accès LEZ | Euro 6d admis en LEZ | Euro 6/6d admis ; premières MK1 (Euro 5) limitées |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Renault Austral
- Logiciel d’infodivertissement à mettre à jour
- Soucis électriques sur les premiers exemplaires
- Hybride E-Tech : décharge de la batterie 12 V
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1) : chaîne de distribution et consommation d’huile
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques (batterie, R-Link)
Points forts
Renault Austral
- Intérieur moderne avec grand écran
- E-Tech Full Hybrid 200 sobre
- Coffre spacieux et modulable (430–527 L)
Renault Captur
- Banquette arrière coulissante et flexible
- Grand coffre pour le segment (MK2)
- Moteurs sobres dont l’hybride E-Tech
Points faibles
Renault Austral
- Pas de version diesel
- Infodivertissement à apprivoiser
Renault Captur
- Espace aux jambes arrière juste (MK1)
- Infodivertissement parfois lent
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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