Mercedes-Benz GLC vs Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC

Le SUV intermédiaire de Mercedes sur la plateforme MRA.

Volvo XC60

Le SUV intermédiaire sûr et confortable de Volvo.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz GLC

Choisissez le GLC pour l'espace, le confort et des moteurs efficients dans un SUV intermédiaire premium.

Motorisation recommandée: Le GLC 220 d (diesel) ou GLC 250 (essence) — le point idéal.

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Choisissez celle-ci si…

Volvo XC60

Choisissez le XC60 pour la sécurité, le confort et le design scandinave, avec un diesel solide (MK1) ou un micro-hybride efficace (MK2).

Motorisation recommandée: Le D4/D5 diesel (MK1) ou le B5 micro-hybride (MK2).

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Performances

M274 GLC 250 · Essence vs B5 2.0 250 · Essence

	Mercedes-Benz GLC	Volvo XC60
Puissance	211 ch	250 ch Gagnant
Couple	350 Nm	350 Nm
0–100 km/h	7,3 s	6,9 s Gagnant
Vitesse max	222 km/h Gagnant	180 km/h
Rapport poids/puissance	121,6 ch/t	137,4 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	152 g/km Gagnant	154 g/km
Consommation (WLTP)	6,5 L/100km Gagnant	6,8 L/100km

Dimensions & espace

	Mercedes-Benz GLC	Volvo XC60
Coffre	550 L Gagnant	505 L
Coffre (banquette rabattue)	1.600 L Gagnant	1.543 L
Empattement	2,87 m Gagnant	2,87 m
Longueur	4,66 m	4,71 m
Largeur	1,89 m	1,90 m
Hauteur	1,64 m	1,66 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Mercedes-Benz GLC	Volvo XC60
Plateforme	MRA (base propulsion, partagée avec la Classe C W205)	P3 (MK1) · SPA (MK2, modulaire)
Transmission	Propulsion · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence M274/M264 · diesel OM651/OM654 · hybride rechargeable	Diesel 5 cylindres 2.0/2.4 (MK1) · 2.0 Drive-E · micro-hybride 2.0 B4/B5/B6 · T8 hybride rechargeable (MK2)
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	Automatique 9G-TRONIC	Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports
Norme Euro	Euro 6 (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 5 (MK1 tôt) · Euro 6/6d (MK1 tardif, MK2)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Essence/diesel Euro 6 et le T8 hybride rechargeable admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Mercedes-Benz GLC

Diesel OM651 (précoce) : chaîne de distribution et AdBlue/NOx à surveiller
9G-TRONIC : vidange recommandée plus tôt que les intervalles officiels
La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé
Bugs logiciels COMAND/MBUX (souvent résolus par mises à jour)

Volvo XC60

MK1 : vidanges Haldex/transmission intégrale négligées
Diesels MK1 : système d’émissions (FAP/EGR) en usage urbain
MK2 : logiciel d’infodivertissement et décharge de la batterie 12 V
MK2 T8 : ERAD et batterie à surveiller

Points forts

Mercedes-Benz GLC

Coffre de 550 L extensible à ~1 600 L — spacieux pour un SUV intermédiaire
Diesel OM654 2.0 efficient (GLC 220 d : 194 ch / 400 Nm)
Plateforme MRA à propulsion avec 4MATIC en option
GLC 350 e PHEV : 320 ch combinés et 560 Nm, avantageux en voiture de société

Volvo XC60

Haute sécurité (City Safety précoce, 5 étoiles Euro NCAP)
Design scandinave et intérieur de qualité
Confort de conduite et diesels solides

Points faibles

Mercedes-Benz GLC

Diesel OM651/OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
Le PHEV (GLC 350 e) réduit le coffre (395 L)
L'électronique complexe et la suspension pneumatique exigent un entretien en concession

Volvo XC60

Pas orienté vers une dynamique tranchante
Infodivertissement MK1 daté
Coûts d’usage plus élevés (premium)

Expérience de conduite

Mercedes-Benz GLC

—

Volvo XC60

En tant que gamme, le XC60 est un SUV intermédiaire axé sur le confort et la sécurité. La direction est légère et précise, la suspension maîtrise bien les irrégularités et il reste serein sur autoroute. La première génération est un peu plus souple et la seconde plus ferme, mais toutes deux inspirent confiance. Les diesels cinq cylindres de la MK1 délivrent un couple souple et les micro-hybrides de la MK2 répondent avec vivacité ; le T8 hybride rechargeable est nettement plus rapide. Pas de sportivité tranchante, mais une conduite calme, prévisible et sûre.