BMW X1 vs Peugeot 2008
BMW X1
Le SUV compact premium de BMW.
VS
Peugeot 2008
Le crossover compact de Peugeot.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW X1
Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.
Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel).
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Choisissez celle-ci si…
Peugeot 2008
Choisissez le 2008 pour un crossover compact et stylé, avec une gamme de motorisations sobre et large.
Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 1.5 BlueHDi (diesel) — après 2023.
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Performances
B48 20i · Essence vs 1.2 PureTech 130 · Essence
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Puissance |
192 ch
Gagnant
|
130 ch
|
| Couple |
280 Nm
Gagnant
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
Gagnant
|
9,1 s
|
| Vitesse max |
226 km/h
Gagnant
|
205 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
127,6 ch/t
Gagnant
|
110,2 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
134 g/km
|
115 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,3 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Coffre |
505 L
Gagnant
|
434 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.550 L
Gagnant
|
1.467 L
|
| Empattement |
2,67 m
Gagnant
|
2,61 m
|
| Longueur |
4,44 m
|
4,30 m
|
| Largeur |
1,82 m
|
1,77 m
|
| Hauteur |
1,60 m
|
1,53 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Plateforme | UKL2 (base traction avant, partagée avec la Mini Countryman) | PF1 (A94) · CMP (P24) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant |
| Famille de moteurs | Essence B38/B48 · diesel B47 | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Électrique |
| Transmission | Automatique 8 rapports · manuelle 6 rapports | Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6 |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.a. (e-2008) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-2008 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW X1
- Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
- Supports moteur qui s’usent prématurément
- Circuit de refroidissement à surveiller
- Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)
Peugeot 2008
- 1.2 PureTech : courroie humide (jusqu’à ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 1.6 HDi (A94 précoce) : FAP/EGR et turbo
Points forts
BMW X1
- Comportement incisif BMW
- Moteurs de série B éprouvés
- Transmission intégrale xDrive disponible
Peugeot 2008
- Design attractif et i-Cockpit
- Gamme de moteurs sobre et large (jusqu’à l’e-2008)
- Compact et agile en ville
Points faibles
BMW X1
- Moins spacieux que le Q3/Tiguan
- Base traction avant (l’E84 était une propulsion)
Peugeot 2008
- Banquette arrière juste pour la catégorie
- Coffre plus petit que les grands SUV
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
À vendre chez les concessionnaires
BMW X1
89 à vendre · à partir de € 6.990
Peugeot 2008
39 à vendre · à partir de € 4.990
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€ 12.790
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€ 14.990
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€ 21.290
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€ 13.490
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