BMW X1 vs Peugeot 2008

BMW X1
BMWs kompaktes Premium-SUV.
VS

Peugeot 2008
Peugeots kompakter Crossover-SUV.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel).
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Peugeot 2008
Wählen Sie den 2008 für einen kompakten, stilvollen Crossover mit sparsamem und breitem Antriebsangebot.
Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech/Hybrid (Benziner) oder 1.5 BlueHDi (Diesel) — ab 2023.
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Leistung
B48 20i · Benzin vs 1.2 PureTech 130 · Benzin
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
192 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
280 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
Sieger
|
9,1 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
226 km/h
Sieger
|
205 km/h
|
| Leistungsgewicht |
127,6 PS/t
Sieger
|
110,2 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
134 g/km
|
115 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,3 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
505 L
Sieger
|
434 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.550 L
Sieger
|
1.467 L
|
| Radstand |
2,67 m
Sieger
|
2,61 m
|
| Länge |
4,44 m
|
4,30 m
|
| Breite |
1,82 m
|
1,77 m
|
| Höhe |
1,60 m
|
1,53 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Plattform | UKL2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem Mini Countryman) | PF1 (A94) · CMP (P24) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | B38/B48 Benziner · B47 Diesel | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Elektro |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik · 6-Gang-Schaltgetriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · entfällt (e-2008) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und der e-2008 in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW X1
- EGR-Verschmutzung bei Dieseln
- Motorlager können früh verschleißen
- Kühlsystem sollte geprüft werden
- Frühe Kettenspanner (B48/B47)
Peugeot 2008
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen (bis ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 HDi (frühe A94): DPF/EGR und Turbo
Vorteile
BMW X1
- Scharfes BMW-Handling
- Bewährte B-Motoren
- Optionaler xDrive-Allrad
Peugeot 2008
- Attraktives Design und i-Cockpit
- Sparsames, breites Motorenprogramm (bis e-2008)
- Kompakt und agil in der Stadt
Nachteile
BMW X1
- Weniger geräumig als Q3/Tiguan
- Frontantriebsbasis (der E84 war ein Heckantrieb)
Peugeot 2008
- Rücksitze knapp für die Klasse
- Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
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