BMW X1 E84 vs Peugeot 2008 A94

BMW X1
E84 · 2009 – 2015
Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

Peugeot 2008
A94 · 2013 – 2019
Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.
BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Peugeot 2008
Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.
Leistung
N20 20i · Benzin vs 1.2 PureTech 110 · Benzin
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
184 PS
Sieger
|
110 PS
|
| Drehmoment |
270 Nm
Sieger
|
205 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
Sieger
|
10,9 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
205 km/h
Sieger
|
186 km/h
|
| Leistungsgewicht |
121,1 PS/t
Sieger
|
101,9 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
168 g/km
|
108 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
6,7 L/100km
|
4,9 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
420 L
Sieger
|
410 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.350 L
Sieger
|
1.200 L
|
| Radstand |
2,76 m
Sieger
|
2,54 m
|
| Länge |
4,45 m
|
4,16 m
|
| Bodenfreiheit |
18,3 cm
|
—
|
| Wendekreis |
11,8 m
|
10,4 m
Sieger
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.800 kg
Sieger
|
1.150 kg
|
Antrieb & Technik
| BMW X1 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Plattform | E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) | PF1 |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) | 1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 5 | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- N47-Steuerkette (vor 2011)
- Verteilergetriebe (xDrive)
- Kühlsystem prüfen
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
- HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
- Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß
Vorteile
- Fahrverhalten dank Heckantrieb
- Kompakte Außenmaße
- Gute Kopffreiheit
- Hohe Sitzposition und gute Sicht
- Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
- Kompakt und agil
Nachteile
- Straffes Fahrwerk
- Kleiner Kofferraum für das Segment
- 1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
- Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
Fahrverhalten
BMW X1
—
Peugeot 2008
Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.
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