BMW X1 F48 vs Peugeot 2008 A94

BMW X1

F48 · 2015 – 2022

Die zweite X1-Generation (F48), auf Frontantriebsbasis (UKL2).

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.

Erstes Auto

Zweites Auto

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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (B48 Benziner) oder 20d (B47 Diesel).

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Peugeot 2008

Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.

Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech (Benziner) oder 1.6 BlueHDi (Diesel) — nach dem Facelift 2016.

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Leistung

B48 20i · Benzin vs 1.2 PureTech 110 · Benzin

	BMW X1	Peugeot 2008
Leistung	192 PS Sieger	110 PS
Drehmoment	280 Nm Sieger	205 Nm
0–100 km/h	7,7 s Sieger	10,9 s
Höchstgeschwindigkeit	226 km/h Sieger	186 km/h
Leistungsgewicht	127,6 PS/t Sieger	101,9 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	134 g/km	108 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	5,9 L/100km	4,9 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	BMW X1	Peugeot 2008
Kofferraum	505 L Sieger	410 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.550 L Sieger	1.200 L
Radstand	2,67 m Sieger	2,54 m
Länge	4,44 m	4,16 m
Bodenfreiheit	18,3 cm	—
Wendekreis	11,4 m	10,4 m Sieger
Anhängelast (gebremst)	2.000 kg Sieger	1.150 kg

Antrieb & Technik

	BMW X1	Peugeot 2008
Plattform	UKL2 (Frontantriebsbasis)	PF1
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb
Motorenfamilie	B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 Diesel · 25e PHEV	1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel
Getriebe	8-Gang-Automatik	5-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6d-TEMP	Euro 6
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1

Motorlager können früh verschleißen
Kühlsystem prüfen
Frühe Kettenspanner (B48/B47) und EGR bei Dieseln

Peugeot 2008

1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß

Vorteile

BMW X1

Geräumige Kabine & großer Kofferraum
Effiziente Motoren
Praktisch und familienfreundlich

Peugeot 2008

Hohe Sitzposition und gute Sicht
Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
Kompakt und agil

Nachteile

BMW X1

Straffes Fahrwerk (Runflat)
Weniger verspielt durch Frontantrieb

Peugeot 2008

1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs

Fahrverhalten

BMW X1

Selbstbewusst, kultiviert und bemerkenswert pkw-artig für einen kompakten Crossover. Die Lenkung ist schnell und präzise, die Karosseriekontrolle beherrscht, und der X1 fühlt sich leicht und einfach zu platzieren an. Die quer eingebaute UKL2-Plattform tauscht den Heckantriebscharakter des alten E84 gegen Frontantriebs-Agilität und mehr Platz; sDrive bleibt wendig, xDrive ergänzt Traktion bei Nässe. Der Komfort hängt von der Konfiguration ab: geschmeidig auf Serienfedern und vernünftigen Rädern, straffer und poltriger auf M Sport und Runflat. Der B48 20i ist die richtige Wahl, geschmeidig und willig; die B47-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise. Insgesamt ein polierter kleiner SUV, der sich wie ein höhergelegter Hatchback fährt, nicht wie ein Softroader.

Peugeot 2008

Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.