Audi Q3 vs Peugeot 2008

Audi Q3
Le SUV compact premium d’Audi.

Peugeot 2008
Le crossover compact de Peugeot.
Audi Q3
Choisissez le Q3 pour un SUV compact spacieux et premium avec une technologie moderne — une alternative plus premium au VW Tiguan.
Peugeot 2008
Choisissez le 2008 pour un crossover compact et stylé, avec une gamme de motorisations sobre et large.
Performances
EA211 35 TFSI · Essence vs 1.2 PureTech 130 · Essence
| Audi Q3 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Puissance |
150 ch
Gagnant
|
130 ch
|
| Couple |
250 Nm
Gagnant
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,2 s
|
9,1 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
205 km/h
|
205 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
101,7 ch/t
|
110,2 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
143 g/km
|
115 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,7 L/100km
|
5,3 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Audi Q3 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Coffre |
530 L
Gagnant
|
434 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.525 L
Gagnant
|
1.467 L
|
| Empattement |
2,68 m
Gagnant
|
2,61 m
|
| Longueur |
4,50 m
|
4,30 m
|
| Largeur |
1,86 m
|
1,77 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,53 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Audi Q3 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Plateforme | MQB A2 (transversal, partagé avec le VW Tiguan Mk2) | PF1 (A94) · CMP (P24) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant |
| Famille de moteurs | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Électrique |
| Transmission | S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports | Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6 |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.a. (e-2008) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-2008 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
- Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
- FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets
- 1.2 PureTech : courroie humide (jusqu’à ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 1.6 HDi (A94 précoce) : FAP/EGR et turbo
Points forts
- Habitacle généreux et grand coffre pour la catégorie
- Finition premium et ressenti raffiné
- Large gamme de moteurs (essence, diesel, hybride rechargeable)
- Design attractif et i-Cockpit
- Gamme de moteurs sobre et large (jusqu’à l’e-2008)
- Compact et agile en ville
Points faibles
- Plus cher qu’un VW Tiguan comparable sur la même plateforme
- Les premières voitures nécessitent des mises à jour logicielles pour corriger les bugs d’infotainment
- Banquette arrière juste pour la catégorie
- Coffre plus petit que les grands SUV
Expérience de conduite
Audi Q3
En tant que gamme, le Q3 est un SUV compact confortable et facile, qui paraît mature à conduire. La direction est légère et précise, l’amortissement posé, et l’habitacle reste silencieux à haute vitesse. Les versions à traction sont légères et sobres, tandis que le quattro apporte une motricité rassurante par mauvais temps. Le 1.5 TFSI est souple et efficace, le 2.0 TDI costaud et frugal. Il privilégie le confort et le raffinement à la sportivité, pour un ressenti calme, sûr et sans effort, en ville comme sur autoroute.
Peugeot 2008
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