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Audi Q2 vs BMW X1

Audi Q2

Audi Q2

Le crossover compact d’Audi.

VS
BMW X1

BMW X1

Le SUV compact premium de BMW.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour le quattro (sur les 2.0 litres), le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI et le Virtual Cockpit — mais vérifiez l’espace aux jambes arrière.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien.
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

BMW X1

Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.

Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel).
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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs B48 20i · Essence

Audi Q2 BMW X1
Puissance
150 ch
192 ch Gagnant
Couple
250 Nm
280 Nm Gagnant
0–100 km/h
8,5 s
7,7 s Gagnant
Vitesse max
211 km/h
226 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance
111,1 ch/t
127,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
128 g/km Gagnant
134 g/km
Consommation (WLTP)
5,6 L/100km Gagnant
5,9 L/100km

Dimensions & espace

Audi Q2 BMW X1
Coffre
405 L
505 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.050 L
1.550 L Gagnant
Empattement
2,60 m
2,67 m Gagnant
Longueur
4,19 m
4,44 m
Largeur
1,79 m
1,82 m
Hauteur
1,51 m
1,60 m
Places
5
5

Motorisation & technique

Audi Q2 BMW X1
Plateforme MQB A1 (transversal, partagé avec le VW T-Roc) UKL2 (base traction avant, partagée avec la Mini Countryman)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI Essence B38/B48 · diesel B47
Carburant Essence · Diesel Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports Automatique 8 rapports · manuelle 6 rapports
Norme Euro Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2
  • DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
  • Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
  • FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets
BMW X1
  • Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
  • Supports moteur qui s’usent prématurément
  • Circuit de refroidissement à surveiller
  • Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)

Points forts

Audi Q2
  • Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
  • Le 1.5 TFSI a le cylinder-on-demand
  • Virtual Cockpit (compteurs numériques) sur les finitions hautes
BMW X1
  • Comportement incisif BMW
  • Moteurs de série B éprouvés
  • Transmission intégrale xDrive disponible

Points faibles

Audi Q2
  • Espace aux jambes arrière juste pour des adultes
  • La suspension S line est ferme
BMW X1
  • Moins spacieux que le Q3/Tiguan
  • Base traction avant (l’E84 était une propulsion)

Expérience de conduite

Audi Q2

En tant que gamme, le Q2 se dirige vite et légèrement, et la position de conduite surélevée offre une bonne visibilité. La suspension est plutôt ferme que moelleuse et on le sent sur mauvais revêtement. Le 1.0 TFSI suffit, le 1.5 TFSI est le bon choix et le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages. Il est plus heureux en ville, où son gabarit compact le rend facile à placer.

BMW X1

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