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Audi Q2 GA vs BMW X1 E84

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

VS
BMW X1

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

La première génération de X1 (E84), basée sur une propulsion.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez la GA pour le 35 TFSI (150 ch) en ville — idéalement une voiture d’après restylage avec les nouveaux feux LED.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

BMW X1

Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.

Motorisation recommandée: La 20i (N20 essence) ou 20d (N47 diesel).
Lire le guide complet

Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs N20 20i · Essence

Audi Q2 BMW X1
Puissance
150 ch
184 ch Gagnant
Couple
250 Nm
270 Nm Gagnant
0–100 km/h
8,5 s
7,7 s Gagnant
Vitesse max
211 km/h Gagnant
205 km/h
Rapport poids/puissance
111,1 ch/t
121,1 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
128 g/km Gagnant
168 g/km
Consommation (WLTP)
5,6 L/100km Gagnant
6,7 L/100km

Dimensions & espace

Audi Q2 BMW X1
Coffre
405 L
420 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.050 L
1.350 L Gagnant
Empattement
2,60 m
2,76 m Gagnant
Longueur
4,19 m
4,45 m
Garde au sol
14,7 cm
18,3 cm
Diamètre de braquage
11,1 m Gagnant
11,8 m
Capacité de remorquage (freinée)
1.600 kg
1.800 kg Gagnant

Motorisation & technique

Audi Q2 BMW X1
Plateforme MQB A1 (transversal) E84 (base Série 3 E90, propulsion)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Propulsion · Transmission intégrale
Famille de moteurs EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI N20 2.0 essence · N47 2.0 diesel · N55 3.0 (xDrive35i)
Transmission S tronic (DSG) Automatique 8 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d Euro 5
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2
  • DQ200 (DSG 7 à sec) : mécatronique et à-coups d’embrayage sur les premières voitures
  • Bugs d’infotainment MMI sur les premières voitures
  • Fuite possible de la pompe à eau/boîtier de thermostat sur les essences EA211
BMW X1
  • Chaîne N47 (avant 2011)
  • Boîte de transfert (xDrive)
  • Circuit de refroidissement à surveiller

Points forts

Audi Q2
  • 2.0 TDI (40) : 190 ch et 400 Nm
  • Le 1.0 litre essence (30 TFSI) développe 110 ch (115 ch sur les premiers 1.0 TFSI)
  • Position de conduite surélevée offrant une bonne visibilité
BMW X1
  • Comportement grâce à la propulsion
  • Encombrement compact
  • Bonne garde au toit

Points faibles

Audi Q2
  • Les voitures d’avant restylage n’ont pas Apple CarPlay sur les finitions de base
  • Le coffre de 405 litres tombe à 355 litres sur les modèles quattro
BMW X1
  • Confort ferme
  • Petit coffre pour le segment

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

BMW X1

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