Audi Q2 GA vs BMW X1 E84

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
Die erste Q2-Generation (GA), Audis kompakter Crossover.

BMW X1
E84 · 2009 – 2015
Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.
Audi Q2
Wählen Sie den GA für den 35 TFSI (150 PS) im Stadtverkehr — idealerweise ein Fahrzeug nach dem Facelift mit den neuen LED-Scheinwerfern.
BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Leistung
EA211 35 TFSI · Benzin vs N20 20i · Benzin
| Audi Q2 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Leistung |
150 PS
|
184 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
250 Nm
|
270 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
|
7,7 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
211 km/h
Sieger
|
205 km/h
|
| Leistungsgewicht |
111,1 PS/t
|
121,1 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
128 g/km
Sieger
|
168 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,6 L/100km
Sieger
|
6,7 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q2 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
405 L
|
420 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.050 L
|
1.350 L
Sieger
|
| Radstand |
2,60 m
|
2,76 m
Sieger
|
| Länge |
4,19 m
|
4,45 m
|
| Bodenfreiheit |
14,7 cm
|
18,3 cm
|
| Wendekreis |
11,1 m
Sieger
|
11,8 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.600 kg
|
1.800 kg
Sieger
|
Antrieb & Technik
| Audi Q2 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB A1 (quer eingebaut) | E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) |
| Getriebe | S tronic (DSG) | 8-Gang-Automatik |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 5 |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik und ruckelndes Anfahren bei frühen Fahrzeugen
- MMI-Infotainment-Probleme bei frühen Fahrzeugen
- Wasserpumpe/Thermostatgehäuse kann bei EA211-Benzinern undicht werden
- N47-Steuerkette (vor 2011)
- Verteilergetriebe (xDrive)
- Kühlsystem prüfen
Vorteile
- 2.0 TDI (40): 190 PS und 400 Nm
- 1.0-Liter-Benziner (30 TFSI) leistet 110 PS (115 PS bei frühen 1.0-TFSI-Modellen)
- Erhöhte Sitzposition mit guter Rundumsicht
- Fahrverhalten dank Heckantrieb
- Kompakte Außenmaße
- Gute Kopffreiheit
Nachteile
- Fahrzeuge vor dem Facelift haben auf Basismodellen kein Apple CarPlay
- 405-Liter-Kofferraum schrumpft bei quattro-Modellen auf 355 Liter
- Straffes Fahrwerk
- Kleiner Kofferraum für das Segment
Fahrverhalten
Audi Q2
Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.
BMW X1
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Belgische Steuern & LEZ