BMW X1 vs BMW X2
BMW X1
Le SUV compact premium de BMW.
VS
BMW X2
Le crossover compact stylé de BMW.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW X1
Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.
Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel).
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Choisissez celle-ci si…
BMW X2
Choisissez le X2 pour un crossover compact stylé et agile, plus sportif qu’un SUV classique.
Motorisation recommandée: La sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 ch).
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Performances
B48 20i · Essence vs sDrive20i · Essence
| BMW X1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Puissance |
192 ch
|
192 ch
|
| Couple |
280 Nm
|
280 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
|
7,4 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
226 km/h
|
227 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
127,6 ch/t
Gagnant
|
118,9 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
134 g/km
Gagnant
|
146 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
Gagnant
|
6,4 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW X1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Coffre |
505 L
Gagnant
|
470 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.550 L
Gagnant
|
1.355 L
|
| Empattement |
2,67 m
|
2,67 m
|
| Longueur |
4,44 m
|
4,36 m
|
| Largeur |
1,82 m
|
1,82 m
|
| Hauteur |
1,60 m
|
1,51 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW X1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Plateforme | UKL2 (base traction avant, partagée avec la Mini Countryman) | UKL2 (partagée avec le X1 F48 et la MINI Countryman) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence B38/B48 · diesel B47 | B38 1.5 · B48 2.0 essence · B37/B47 diesel |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel |
| Transmission | Automatique 8 rapports · manuelle 6 rapports | DCT 7 rapports · automatique 8 rapports |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW X1
- Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
- Supports moteur qui s’usent prématurément
- Circuit de refroidissement à surveiller
- Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)
BMW X2
- Fuites du joint de boîtier de filtre à huile (essence B48)
- Rappel refroidisseur EGR avec risque d’incendie (diesel B47)
- Durites plastiques de refroidissement et vase d’expansion
Points forts
BMW X1
- Comportement incisif BMW
- Moteurs de série B éprouvés
- Transmission intégrale xDrive disponible
BMW X2
- Comportement agile et sportif — plus hot hatch que SUV familial
- Design stylé façon coupé
- Moteurs essence B48 raffinés
Points faibles
BMW X1
- Moins spacieux que le Q3/Tiguan
- Base traction avant (l’E84 était une propulsion)
BMW X2
- Moins pratique que le X1 : coffre plus petit et garde au toit arrière réduite
- Suspension ferme, surtout sur M Sport
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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