BMW iX1 vs BMW X2
BMW iX1
Le SUV compact 100 % électrique de BMW.
VS
BMW X2
Le crossover compact stylé de BMW.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW iX1
Choisissez l’iX1 pour une conduite zéro émission dans un SUV compact premium pratique, avec une technologie iDrive moderne et un xDrive30 vigoureux.
Motorisation recommandée: La xDrive30 (313 ch, deux moteurs).
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Choisissez celle-ci si…
BMW X2
Choisissez le X2 pour un crossover compact stylé et agile, plus sportif qu’un SUV classique.
Motorisation recommandée: La sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 ch).
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Performances
xDrive30 · Électrique vs sDrive20i · Essence
| BMW iX1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Puissance |
313 ch
Gagnant
|
192 ch
|
| Couple |
494 Nm
Gagnant
|
280 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,6 s
Gagnant
|
7,4 s
|
| Vitesse max |
180 km/h
|
227 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
150,1 ch/t
Gagnant
|
118,9 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
0 g/km
Gagnant
|
146 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
—
|
6,4 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW iX1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Coffre |
490 L
Gagnant
|
470 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.495 L
Gagnant
|
1.355 L
|
| Empattement |
2,69 m
Gagnant
|
2,67 m
|
| Longueur |
4,50 m
|
4,36 m
|
| Largeur |
1,85 m
|
1,82 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,51 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW iX1 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Plateforme | FAAR (base à traction, partagée avec le X1 U11) | UKL2 (partagée avec le X1 F48 et la MINI Countryman) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Un ou deux moteurs électriques (eDrive, cinquième génération) | B38 1.5 · B48 2.0 essence · B37/B47 diesel |
| Carburant | Électrique | Essence · Diesel |
| Transmission | Automatique à un rapport (rapport fixe) | DCT 7 rapports · automatique 8 rapports |
| Norme Euro | n/a (électrique) | Euro 6 |
| Accès LEZ | Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW iX1
- Logiciel/iDrive (premières versions OS8/OS9)
- Rappel du système de freinage intégré (IBS, 2022–2024)
- Batterie 12 V peut se décharger à l’arrêt
BMW X2
- Fuites du joint de boîtier de filtre à huile (essence B48)
- Rappel refroidisseur EGR avec risque d’incendie (diesel B47)
- Durites plastiques de refroidissement et vase d’expansion
Points forts
BMW iX1
- Zéro émission et vif en circulation grâce au couple instantané
- SUV compact pratique avec banquette arrière adulte et coffre de 490 l
- Conduite silencieuse et raffinée, typiquement électrique
BMW X2
- Comportement agile et sportif — plus hot hatch que SUV familial
- Design stylé façon coupé
- Moteurs essence B48 raffinés
Points faibles
BMW iX1
- Suspension ferme, surtout avec de grandes roues et M Sport
- La batterie réduit légèrement le coffre par rapport au X1
BMW X2
- Moins pratique que le X1 : coffre plus petit et garde au toit arrière réduite
- Suspension ferme, surtout sur M Sport
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
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