BMW X5 vs Volvo XC90

BMW X5
BMWs großes Luxus-SUV.

Volvo XC90
Volvos großer Siebensitzer-Luxus-SUV.
BMW X5
Wählen Sie den X5 für ein luxuriöses Interieur, kräftige Motoren und viel Platz in einem großen Premium-SUV.
Volvo XC90
Wählen Sie den XC90 für einen geräumigen Siebensitzer-Luxus-SUV mit Top-Sicherheit und Komfort — mit starkem D5 (MK1) oder effizientem B5/T8 (MK2).
Leistung
B58 40i · Benzin vs B5 2.0 250 · Benzin
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Leistung |
340 PS
Sieger
|
250 PS
|
| Drehmoment |
450 Nm
Sieger
|
350 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,5 s
Sieger
|
7,7 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
243 km/h
Sieger
|
180 km/h
|
| Leistungsgewicht |
159,3 PS/t
Sieger
|
119,0 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
198 g/km
|
168 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
8,6 L/100km
|
7,3 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
650 L
|
720 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.870 L
|
2.005 L
Sieger
|
| Radstand |
2,98 m
|
2,98 m
Sieger
|
| Länge |
4,92 m
|
4,95 m
|
| Breite |
2,00 m
|
1,93 m
|
| Höhe |
1,75 m
|
1,78 m
|
| Sitzplätze |
5
|
7
Sieger
|
Antrieb & Technik
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (längs eingebauter Motor, Heckantriebsbasis) | P2 (MK1) · SPA (MK2, modular) |
| Antrieb | Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | B58 Benziner · B57 Diesel · PHEV | 2.4 Fünfzylinder-Diesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 Benziner · 2.0 Drive-E · 2.0 Mildhybrid B5/B6 · T8 Plug-in-Hybrid (MK2) |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 8-Gang-Steptronic-Automatik | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · 5/6/8-Gang-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 3/4 (MK1 früh) · Euro 5 (MK1 später) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Benziner/Diesel und der T8 Plug-in-Hybrid in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Verteilergetriebe (xDrive) wartungsbedürftig
- Luftfederung (falls vorhanden)
- Kühlsystem sollte geprüft werden
- EGR bei Dieseln
- MK1: AWD/Winkelgetriebeöl und Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
- MK1 T6 2.9: frühe 4-Gang-GM-Automatik
- MK2: Infotainment-Software und 12-V-Batterieentladung
- MK2 T8: ERAD und Batterie prüfen
Vorteile
- Luxuriöses Premium-Interieur
- Kräftige B57/B58-Motoren
- Leichte, steife CLAR-Karosserie
- Echte Siebensitzer-Tauglichkeit
- Hohe Sicherheit (5 Sterne Euro NCAP)
- Skandinavisches Design und komfortables Fahrverhalten
Nachteile
- Hohe Unterhaltskosten
- Wartung von Luftfederung und xDrive
- Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt
- MK1 veraltetes Infotainment und durstige Benziner
- Höhere Unterhaltskosten (Premium)
Fahrverhalten
BMW X5
—
Volvo XC90
Als Modellreihe ist der XC90 ein großer, komfortabler Siebensitzer-SUV. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk filtert Unebenheiten ruhig weg, was lange Familienfahrten entspannt macht. Die erste Generation wirkt kantiger, die zweite kultivierter, doch beide stehen für Sicherheit und Komfort. Kräftige Diesel und sanfte Mildhybride liefern souveräne Leistung, während der T8 Plug-in-Hybrid kräftig und leise ist. Keine sportliche Schärfe, sondern sicheres, berechenbares und beruhigendes Fahren.
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