BMW X5 vs Volvo XC90

BMW X5
BMW’s grote luxe-SUV.

Volvo XC90
Volvo’s grote zevenzits luxe-SUV.
BMW X5
Kies de X5 voor een luxueus interieur, sterke motoren en ruime binnenruimte in een grote premium SUV.
Volvo XC90
Kies de XC90 voor een ruime zevenzits luxe-SUV met topveiligheid en comfort — met een sterke D5 (MK1) of efficiënte B5/T8 (MK2).
Prestaties
B58 40i · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
340 pk
Winnaar
|
250 pk
|
| Koppel |
450 Nm
Winnaar
|
350 Nm
|
| 0–100 km/u |
5,5 s
Winnaar
|
7,7 s
|
| Topsnelheid |
243 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
159,3 pk/t
Winnaar
|
119,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
198 g/km
|
168 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
8,6 L/100km
|
7,3 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
650 L
|
720 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.870 L
|
2.005 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,98 m
|
2,98 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,92 m
|
4,95 m
|
| Breedte |
2,00 m
|
1,93 m
|
| Hoogte |
1,75 m
|
1,78 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
7
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW X5 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (langsgeplaatste motor, achterwielaandrijving basis) | P2 (MK1) · SPA (MK2, modulair) |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B58 benzine · B57 diesel · PHEV | 2.4 vijfcilinderdiesel (MK1) · 2.5T/3.2/T6/V8 benzine · 2.0 Drive-E · 2.0 mild-hybride B5/B6 · T8 plug-inhybride (MK2) |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 8-traps Steptronic automaat | 5/6-traps manueel · 5/6/8-traps automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 3/4 (MK1 vroeg) · Euro 5 (MK1 later) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6 benzine/diesel en de T8 plug-inhybride toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Verteilergetriebe (xDrive) vraagt onderhoud
- Luchtvering (indien aanwezig)
- Koelsysteem vraagt controle
- EGR bij diesels
- MK1: AWD/angle-gear olie en distributieriem (diesel) op interval
- MK1 T6 2.9: vroege 4-traps automaat (GM)
- MK2: infotainment-software en 12V-accu leegloop
- MK2 T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Luxueus, premium interieur
- Sterke B57/B58-motoren
- Lichte, stijve CLAR-carrosserie
- Echte zevenzits bruikbaarheid
- Hoge veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Scandinavisch design en comfortabel rijcomfort
Minpunten
- Hoge gebruikskosten
- Onderhoud luchtvering en xDrive
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
- MK1 infotainment gedateerd en dorstige benzines
- Hogere gebruikskosten (premium)
Rijervaring
BMW X5
—
Volvo XC90
Als modelijn is de XC90 een grote, comfortabele zevenzits-SUV. De besturing is licht en het onderstel filtert oneffenheden rustig weg, wat lange gezinsritten ontspannen maakt. De eerste generatie voelt wat hoekiger en de tweede verfijnder, maar beide staan voor veiligheid en comfort. Sterke diesels en vlotte mild-hybrides leveren soepele prestaties, terwijl de T8 plug-inhybride krachtig en stil is. Verwacht geen sportieve scherpte, maar een veilige, voorspelbare en rustgevende grote SUV.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ